To znaczy, że linia nie jest już nic rządowi winna. Co więcej niemieccy podatnicy zarobili na wsparciu narodowego przewoźnika. Ostatecznie ile, nie jest jeszcze wiadomo, ale będzie to przynajmniej 700-800 mln euro. Przy tym Lufthansa nie wykorzystała całego pakietu pomocowego, bo na odbudowę biznesu z zapaści wykorzystała jedynie 3,8 mld euro z przyznanej kwoty 9 mld euro. Pieniądze zostały udostępnione w lipcu 2020 roku.
Teraz jeszcze rząd musi pozbyć się swoich pozostałych 14 proc. udziałów, z pakietu jaki przejął podczas kryzysu wywołanego pandemią COVID-19 państwa. Według informacji niemieckiego rządu stanie się to nie później, niż w październiku 2023 roku.