Aktualizacja: 27.05.2019 13:37 Publikacja: 27.05.2019 12:40
Foto: Bloomberg
Takie informacje mieli nieoficjalnie przekazać przedstawiciele FAA podczas spotkania z regulatorami ruchu lotniczego w Fort Worth w Teksasie w ostatni czwartek, 23 maja. Wcześniej FAA zapewniała, że będzie robiła wszystko, co jest w jej mocy, aby Maxy na całym świecie zostały jednocześnie uwolnione od zakazu latania. W optymizm agencji nie wierzą jednak nawet przewoźnicy amerykańscy. Przewidują oni, że z tych maszyn nie będą mogli korzystać do końca sierpnia. Przy czym przedstawiciele United Continental, American Airlines i Southwest mówią otwarcie, co w amerykańskim świecie lotniczym wcześniej się nie zdarzało, że wątpią w reputację FAA.
Kup roczną subskrypcję w promocji - duet idealny i korzystaj podwójnie!
Zyskujesz:
- Roczny dostęp do The New York Times, w tym do: News, Games, Cooking, Audio, Wirecutter i The Athletic.
- RP.PL — rzetelne i obiektywne źródło najważniejszych informacji z Polski i świata z dodatkową weekendową porcją błyskotliwych tekstów magazynu PLUS MINUS.
Amerykańska Federalna Administracja Lotnictwa (FAA) ostrzegła największe linie lotnicze przed „potencjalnie nieb...
Rekordowymi zamówieniami dla Airbusa i silnym powrotem Boeinga zakończył się dubajski salon lotniczy. Rosjanie,...
Od rozpętanej przez Putina wojny rośnie nielegalny import nowych aut z Chin do Rosji. Wjeżdżają one do kraju agr...
Po tym, jak Air France-KLM wyraziły gotowość do przejęcia udziałów TAP, formalną propozycję złożyła także w Lizb...
W obliczu przyspieszającej cyfryzacji cyberprzestępcy zwiększają skalę ataków na urządzenia końcowe – komputery i smartfony, ale też na infrastrukturę krytyczną.
Air France-KLM i Lufthansa Group formalnie wystąpiły do Komisji Europejskiej o jednolite dla wszystkich zasady k...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
