Mandaty karne dla kierowców w 2013

Ponad 350 fotoradarów, odcinkowe pomiary prędkości, nowoczesne auta, które pozwalają bez zatrzymywania namierzyć kierowcę, i coraz więcej mobilnych patroli. Warto więc wiedzieć, co grozi kierowcy i kiedy musi się zatrzymać.

Stop, kontrola

Policjant może wydawać polecenia uczestnikom ruchu drogowego bez względu na to, czy idzie piechotą, siedzi w radiowozie, porusza się konno czy leci śmigłowcem. Może kierować ruchem, sprawdzać dokumenty, mierzyć prędkość, kontrolować stan techniczny pojazdu, jego obowiązkowe wyposażenie i bagaż.

Prawo do kontroli zarówno w terenie zabudowanym, jak i niezabudowanym mają umundurowani funkcjonariusze. Policja w cywilu może zatrzymać nas wyłącznie na obszarze zabudowanym. W warunkach dobrej widoczności (w dzień) do zatrzymania wystarczy ruch ręką lub lizakiem, a w nocy – latarką z czerwonym światłem. Sygnał może pochodzić również z jadącego radiowozu (oznakowanego bądź nie). Wystarczy krótkotrwałe włączenie niebieskiego światła błyskowego i sygnału dźwiękowego o zmiennej tonacji lub napis na tablicy informacyjnej umieszczonej zwykle za tylną szybą nieoznakowanego radiowozu.

Jak się zachować?

Podczas rutynowych kontroli policjant powinien zatrzymywać samochód w taki sposób, by nie prowokować niebezpiecznych sytuacji na drodze. To on bierze odpowiedzialność za wybór miejsca, może zatem prowadzić kontrolę nawet na skrzyżowaniu czy moście lub nakazać nam jazdę za radiowozem do bezpiecznego miejsca na sklepowy parking, szeroki chodnik czy mało ruchliwą uliczkę.

Nie wysiadamy z samochodu, nie odpinamy pasów bezpieczeństwa, otwieramy szybę i trzymamy ręce na kierownicy. Policjant powinien się przedstawić i podać powód kontroli. Umundurowany policjant może na życzenie kierowcy, a nieumundurowany obowiązkowo musi okazać legitymację służbową, i to w sposób, który umożliwi jej odczytanie. Następnie należy przedstawić mu stosowne dokumenty, najczęściej prawo jazdy, dowód rejestracyjny i polisę OC. Nie zdziwmy się, jeśli policjant poprosi o wyjęcie dokumentów z okładek ochronnych, na co zezwalają mu wewnętrzne przepisy. Uwaga! Bez zgody funkcjonariusza nie można opuszczać pojazdu.

Policjant może poprosić kierowcę i pasażerów o opuszczenie auta, a także zażądać, by stanęli oni w rozkroku z rękami na dachu auta lub położyli się na drodze twarzą do ziemi. Powód? Pościg lub informacja, że samochód pochodzi z przestępstwa albo w środku podróżują przestępcy. Wtedy nie ma też mowy o podawaniu powodu kontroli drogowej. Policjant może zaprosić kierowcę do radiowozu w przypadku udzielania pierwszej pomocy, okazania przebiegu wykroczenia, gdy warunki nie pozwalają na przeprowadzenie badania alkomatem poza radiowozem lub gdy kierowca zostaje zabrany do izby wytrzeźwień lub na komendę.

Po kielichu

Prawo jazdy tracimy, jeśli prowadziliśmy pod wpływem alkoholu lub środka odurzającego, dokument jest nieważny lub zniszczony albo mamy komplet punktów karnych (24 lub 20, gdy prawo jazdy posiadamy krócej niż rok). W niektórych przypadkach funkcjonariusz może wydać czasowe pokwitowanie, które pozwoli na kontynuowanie jazdy.

Redukcja punktów karnych

Dopuszczalny limit punktów karnych dla kierującego posiadającego prawo jazdy przez okres powyżej roku wynosi 24. Po przekroczeniu tej liczby sporządzany jest przez policję wniosek o kontrolę kwalifikacji kierowcy.

Organ wydający uprawnienia kieruje osobę na egzamin sprawdzający w zakresie wszystkich posiadanych uprawnień. Egzamin obejmuje część teoretyczną i praktyczną.

W przypadku kierowcy, który posiada prawo jazdy krócej niż rok, limit punktów wynosi 20. Po jego przekroczeniu sporządzana jest decyzja administracyjna o cofnięciu prawa jazdy. Odzyskanie utraconego uprawnienia może nastąpić jedynie poprzez ukończenie jeszcze raz szkolenia w ośrodku szkolenia kierowców i uzyskaniu pozytywnego wyniku egzaminu państwowego na prawo jazdy.

Policzą za wszystko

Kierowca otrzymuje punkty za każde popełnione wykroczenie. W sytuacji, gdy kierujący ominie pojazd, który jechał w tym samym kierunku, lecz zatrzymał się w celu ustąpienia pierwszeństwa pieszemu (kara 10 punktów), nie zastosuje się do sygnałów świetlnych (kara 6 pkt) i w dodatku przekroczy dozwoloną prędkość powyżej 50 km/h (kara 10 pkt), może stracić uprawnienia.