W ubiegły czwartek weszła w życie nowelizacja rozporządzenia ministra finansów i gospodarki w sprawie obniżonych stawek podatku od towarów i usług, która przewiduje obniżenie stawki VAT na benzyny i olej napędowy z 23 proc. do 8 proc. Niższy VAT obowiązuje od 17 sierpnia do końca miesiąca.
Wprowadzony pod koniec marca pakiet CPN (Ceny Paliwa Niżej) był odpowiedzią na gwałtownie rosnące ceny ropy w związku z konfliktem USA i Izraela z Iranem, który wybuchł 28 lutego. CPN obowiązywał do końca czerwca i obejmował przepisy, na mocy których stosowana była obniżona stawka VAT na niektóre paliwa – przede wszystkim benzyny i oleje napędowe – oraz ustalana była maksymalna cena tych paliw na stacjach benzynowych. W ramach pakietu wprowadzono też czasową obniżkę akcyzy na paliwa, która obowiązywała do połowy czerwca.
Czy program obniżki cen paliw powinien być kontynuowany? Polacy odpowiedzieli w sondażu
Po wprowadzeniu pakietu w sierpniu ceny paliw spadły o ok. złotówkę. Maksymalna cena, ustalana według określonej formuły, obejmującej średnią cenę hurtową paliw na rynku krajowym, powiększoną o akcyzę, opłatę paliwową, marżę sprzedażową w wysokości 0,30 zł za litr oraz podatek VAT, od 17 sierpnia sukcesywnie jednak rośnie. Przykładowo w pierwszy dzień obowiązywania programu cena benzyny Pb95 wynosiła 6,41 zł za litr, w weekend to już 6,54 zł za litr.
Czytaj więcej
– To działanie antypaństwowe, które uderza w polskich kierowców – powiedział w rozmowie z Jackiem Nizinkiewiczem minister energii Miłosz Motyka, od...
Resort finansów informował, że dotychczasowy koszt programu CPN wyniósł ok. 4,7 mld zł. Wznowienie na ostatnie dwa tygodnie sierpnia obniżki VAT na paliwa ma kosztować budżet prawie pół miliarda zł.
Czy wprowadzenie pakietu CPN na ostatnie dwa tygodnie wakacji to wystarczające wsparcie, czy też rząd powinien utrzymać dłużej program osłonowy, bez względu na koszty dla budżetu państwa? O to zapytaliśmy w sondażu, przeprowadzonym dla rp.pl przez agencję SW Research.
Sondaż: Polacy za utrzymaniem niższych cen paliw
Dokładnie połowa ankietowanych (50 proc.) jest zdania, że program CPN powinien być kontynuowany. Przeciwko przedłużaniu pakietu Ceny Paliw Niżej opowiedział się co czwarty ankietowany (25,5 proc.). Niewiele mniejszy odsetek respondentów (24,5 proc.) nie ma w tej sprawie zdania.
– Przedłużenie programu osłonowego nieco częściej popierają kobiety (52 proc.) niż mężczyźni (48 proc.). Częściej niż pozostali taką opinię wyrażają mieszkańcy wsi (55 proc.) – zwraca uwagę Małgorzata Bodzon, Senior Project Manager w SW Research.
Ze szczegółowych danych wynika, że poparcie dla wygaszenia CPN rośnie wraz z deklarowanym dochodem netto ankietowanego – od niecałych 24 proc. przy zarabiających do 3 tys. zł po ponad 32 proc. wśród zarabiających powyżej 7 tys. zł. Nie zmienia to jednak odsetka zwolenników przedłużenia programu, a jedynie zmniejsza liczbę niezdecydowanych.
Czytaj więcej
Rządowy CPN ma niewątpliwie parę plusów, ale też potężne minusy, bo uczy, że gospodarką można zarządzać w sposób absolutnie nierynkowy. A to kreuje...
Metodologia badania
Badanie zostało przeprowadzone przez agencję badawczą SW Research wśród użytkowników panelu on-line SW Panel w dniach 18-19 sierpnia 2026 r. Analizą objęto grupę 800 internautów powyżej 18. roku życia. Próba została dobrana w sposób losowo-kwotowy. Struktura próby została skorygowana przy użyciu wagi analitycznej tak, by odpowiadała strukturze Polaków powyżej 18. roku życia pod względem kluczowych cech związanych z przedmiotem badania. Przy konstrukcji wagi uwzględniono zmienne społeczno-demograficzne.
