Przypadek wykluczenia konsorcjum MIRBUD S.A. i TORPOL S.A. z przetargu na wykonanie dokumentacji wykonawczej i realizację robót budowlanych na linii Rail Baltica, prowadzonego przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., zwany powszechnie „Sprawą MIRBUDU”, budzi wiele emocji i jest szeroko komentowany. Główny i najczęściej opisywany problem dotyczy nałożenia kary środowiskowej w wysokości 15 tys. zł i niewykazania jej w dokumentach przetargowych, przez co konsorcjum złożone z poważnych wykonawców straciło zamówienie o wartości ponad 4,5 mld zł.
Po bliższym przyjrzeniu się sprawie okazuje się, że zagadnień ciekawych dla prawników jest w tej sprawie więcej niż tylko zakres zastosowania fundamentalnej w ustawie – Prawo zamówień publicznych (p.z.p.) zasady proporcjonalności.
Okres wykluczenia według KIO
Jednym z takich problemów jest kwestia okresu, przez jaki wykonawcy dopuszczający się naruszeń powinni podlegać wykluczeniu z postępowań o udzielenie zamówienia publicznego. Podstawą wykluczenia z przetargu, która stała się jednym z głównych wątków Sprawy MIRBUDU, jest naruszenie obowiązków w dziedzinie ochrony środowiska, potwierdzone ostateczną decyzją administracyjną (art. 109 ust. 1 pkt 2 lit. c p.z.p.). Zgodnie z art. 111 pkt 2 lit. b p.z.p., wykluczenie w przypadku wydania decyzji stwierdzającej naruszenie obowiązków wynikających z prawa ochrony środowiska następuje na okres trzech lat od dnia uprawomocnienia się odpowiednio wyroku potwierdzającego zaistnienie jednej z podstaw wykluczenia, wydania ostatecznej decyzji lub zaistnienia zdarzenia będącego podstawą wykluczenia (…).