Aktualizacja: 18.06.2025 09:21 Publikacja: 20.12.2023 03:00
W reakcji na ataki na Morzu Czerwonym giganci branży transportu morskiego będą omijać Kanał Sueski
Foto: PAP/EPA
Przeprowadzane przez wspieranych przez Iran jemeńskich rebeliantów Huti ataki na statki płynące przez Morze Czerwone wywołały niepokój wśród armatorów i inwestorów. Takie incydenty zdarzały się już wcześniej, ale teraz ich nasilenie oznacza, że zagrożony jest już nie tylko Kanał Panamski, którego drożność ograniczyła susza, ale i drugi ze strategicznych w skali świata kanałów – Sueski.
Dzięki akcesji do Unii Europejskiej PKB Ukrainy wzrośnie nawet o 26 proc., ale skorzystają też inne państwa regi...
- Polska wykonała bardzo duży krok w 30-35 lat, i jest blisko zrobienia kolejnego. Żeby dojść do 60 proc. PKB US...
16 czerwca zmarł prof. Jan Czekaj, w przeszłości m.in. wiceminister finansów i przekształceń własnościowych, czł...
Na Uniwersytecie Warszawskim ruszyło Forum Bezpieczeństwa Europy Środkowo-Wschodniej. To inicjatywa, która ma wy...
Polski bank z wyróżnieniem w kategorii Metaverse. Międzynarodowe jury doceniło innowacyjną kampanię Pekao dla młodych klientów.
Rosyjska wojna i spowolnienia gospodarcze nakręcają wzrost liczby przestępstw związanych z korupcją. Skorumpowan...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
