Bruksela tylko do nich dołoży 8,2 mld zł. Do końca lipca łącznie zawarto 1398 kontraktów. Oznacza to, że rozdzielono już 60 proc. środków unijnych z tego programu, czyli 65 mld zł.
– Obserwujemy systematyczny wzrost wykorzystania środków z „Infrastruktury i środowiska". Sektory o największej dynamice zawierania umów to transport i środowisko – wskazuje Adam Zdziebło, wiceminister rozwoju regionalnego. – W większości przypadków mówimy o projektach z bardzo dużymi budżetami, których realizacja ze środków własnych beneficjentów, głównie samorządów, czy też nawet przy wsparciu z programów regionalnych, nie byłaby możliwa.
Łącznie w transporcie i środowisku przyrost umów wyniósł 14,2 mld zł, z tego 9,6 mld zł przypadło na transport i 4,6 mld zł na środowisko. W tym ostatnim największy wzrost w I półroczu zanotowano przy przedsięwzięciach z zakresu gospodarki odpadami komunalnymi.
Podpisano m.in. kilka wyczekiwanych od lat umów o dofinansowanie budowy spalarni odpadów. Kontrakty takie zawarły: Bydgoszcz i Toruń (wspólny projekt) oraz Kraków, Konin i Szczecin. Do końca roku umowę o dotację do inwestycji spalarniowej realizowanej w partnerstwie publiczno-prywatnym ma też podpisać Poznań. Kontrakt dotyczący zagospodarowania odpadów, choć bez pierwotnie planowanej spalarni, podpisał też Olsztyn.
W transporcie posypały się umowy na rozwój tzw. inteligentnych systemów transportowych (Trójmiasto, Poznań, Wrocław). Ich zakres dotyczy wdrożenia i rozbudowy nowoczesnych systemów związanych z zarządzaniem ruchem w miastach. Rozdzielono już 90 proc. pieniędzy (500 mln zł) na te innowacyjne projekty.
