Z pilnym apelem o analogiczne rozwiązania pomocowe, jak właśnie wprowadzone dla inwestycji drogowych, zwróciły się w końcu ubiegłego tygodnia do ministra infrastruktury reprezentujące pracodawców branży kolejowej Izba Gospodarcza Transportu Lądowego (IGTL) oraz Forum Kolejowe Railway Business Forum (RBF). Chodzi o złagodzenie problemów związanych z gwałtownym wzrostem kosztów. W wielu przypadkach okazują się one nawet większe niż w inwestycjach drogowych. Przez wojnę w Ukrainie firmy realizujące inwestycje kolejowe mają problem z odpływem ukraińskich pracowników, uderza w nie kolejna fala wzrostów cen paliw, energii i materiałów, zwłaszcza wyrobów ze stali i miedzi, czyli szyn i przewodów.