Kosztorys przewidywał, że budowa 64 km fragmentu autostrady między Toruniem a Kowalami będzie kosztować prawie 3 mld zł. Najniższe oferty opiewają na 1,8 mld zł. Trasa ma zostać oddana kierowcom w lipcu 2012 roku, czyli po zakończeniu mistrzostwa Euro 2012, które planowane są na czerwiec.
Inwestycja została podzielona na trzy odcinki. Dwa, o łącznej długości 34,4 km, zbuduje polsko — irlandzkie konsorcjum z SRB Civil Engineering na czele. Irlandczycy ubiegali się również kontrakty na budowę dwóch odcinków autostrady A2 między Łodzią a Warszawą. Mimo, że zaproponowali najniższe ceny, ich oferty zostały odrzucone. Irlandczycy przeszacowali bowiem koszt prac projektowych, które zgodnie z wymogami Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad nie mogły kosztować więcej niż 5 proc. wartości inwestycji. O budowę tych dwóch odcinków ubiegało się w sumie 10 konsorcjów w których znajdowały się firmy z Hiszpanii, Niemiec, Polski czy Czech.
Kolejny prawie 30 km odcinek tej trasy z Brzezia do Kowal również będą budować Irlandczycy, czyli polsko — irlandzkie konsorcjum z firmą PBG na czele. Ich oferta opiewała na 857 mln zł i była niższa od kosztorysu o 514 mln zł.
Jest szansa, że kibice, którzy przyjadą na mistrzostwa będą mogli korzystać z autostrady A1 na 15,2 km odcinku między Sójkami a Kotliską i 21 km z miejscowości Piątek do Strykowa. Budowa obu ma się zakończyć do kwietna 2012 roku. Ten pierwszy za 542,2 mln zł buduje polska firma Poldim. Jak podaje spółka to drugi przypadek by autostradę budowała polska firma. Pierwszym jest Dudimex, który ma kontrakt ma budowę 180 km autostrady A1 ze Strykowa do Pyrzowic. - Wiele razy byliśmy w czołówce podczas przetargów na budowę różnych odcinków autostrad. Konsekwencja i ciężka praca pozwalają nam dzisiaj na ogromną satysfakcję – mówi Wacław Makarski, prezes POLDIM. – Jako firma z Małopolski mieliśmy ambicje współuczestniczenia w powstawaniu A4, niejako„u siebie w domu”, tymczasem budujemy część A1. Tym bardziej jest to dla nas inwestycja prestiżowa.
21 km odcinek autostrady z miejscowości Piątek do Strykowa wybuduje konsorcjum firm z liderem firmą Johann Bunte Bauunternehmung GmbH&Co. KG z Niemiec. Kontrakt opiewa na 569,8 mln zł.
