Tak uważa aż 800 przedstawicieli kadry zarządzającej z branży motoryzacyjnej z 38 krajów, ankietowanych przez firmę doradczą. Niewiele mniej istotnymi trendami będą: rozwój pojazdów hybrydowych (49,5 proc. głosów), rozwój pojazdów elektrycznych (46,5 proc.) oraz wzrost na rynkach wschodzących (46,3 proc.). W dalszej kolejności badani wskazali rozwój napędów elektrycznych opartych na ogniwach paliwowych (45 proc.), usługi mobilnościowe na żądanie (41,8 proc.), analiza danych m.in. generowanych przez użytkowników pojazdów (41,1 proc.) oraz pojazdy autonomiczne (37,6 proc.). - Podczas poprzedniej edycji badania zarządzający w branży motoryzacyjnej nie przywiązywali tak dużej wagi do systemów zapewniających zdolność pojazdów do łączenia się z otoczeniem i digitalizacji. Obecnie obserwujemy jednak, że te czynniki wysunęły się na pierwszy plan, awansując z 10. pozycji na miejsce 1. Relatywnie spada natomiast znaczenie krótko- i średnioterminowych wyzwań, jak wzrost na rynkach wschodzących, czy racjonalizacja produkcji w Europie Zachodniej - mówi Mirosław Michna, partner w dziale doradztwa podatkowego, szef zespołu doradców dla branży motoryzacyjnej w KPMG w Polsce.
Badania pokazały, że rozwój alternatywnych napędów będzie miał duży wpływ na przyszłość globalnego sektora motoryzacyjnego. 60 proc. ankietowanych uważa, że największe pieniądze inwestowane będą inwestowane właśnie w takie konstrukcje, ale też pojazdy elektrycznych (55 proc.).
