Firma założyła spółkę joint venture z hinduską Grupą JBM. Obie mają współpracować przy projekcie rozwijającym alternatywne napędy. Celem ma być opracowanie i wprowadzenie na indyjski rynek autobusów z napędem w pełni elektrycznym oraz hybrydowym.
Pierwszy autobus ma być zaprezentowany do półtora roku. Zadaniem Solarisa będzie dostarczenie komponentów, które posłużą do zbudowania napędu. Firma z Bolechowa pod Poznaniem będzie mogła wykorzystać doświadczenie z dotychczasowej produkcji elektrycznych autobusów, które już jeżdżą m.in. w Polsce i w Niemczech.
- To dla nas ważny krok, dzięki któremu już sprawdzone rozwiązania będzie można wprowadzić na indyjski rynek. JBM i Solaris mają szansę na zrewolucjonizowanie transportu publicznego w Indiach – mówi Andreas Strecker, prezes Solarisa.
Polsko-indyjska spółka ma siedzibę w Delhi. Całe pojazdy mają powstawać w zakładach JBM, ale oparte będą częściowo o konstrukcje Solarisa. Grupa JBM warta jest ok. 1,35 mld dolarów i na rynku indyjskim zajmuje pozycję czołowego producenta autobusów oraz komponentów motoryzacyjnych. Jej zakłady produkcyjne zlokalizowane są w pobliżu głównych węzłów komunikacyjnych. – Nawiązaliśmy współpracę z Solarisem w idealnym momencie, a pojazdy wyposażone w nowoczesne i ekologiczne technologie pozwolą skierować transport publiczny w Indiach na drogę szybszego rozwoju – zapowiedział Nishant Arya, dyrektor zarządzający JBM Group po podpisaniu umowy o współpracy.
Dla Solarisa joint venture z indyjskim producentem będzie okazją do kolejnego kroku w zagranicznej ekspansji firmy. autobusy miejskie i międzymiastowe, a także trolejbusy oraz tramwaje, które jeżdżą już w 28 państwach w ponad 600 miastach, m.in.: Berlinie, Paryżu, Rzymie czy Dubaju. Firma zatrudnia 2300 osób w czterech fabrykach w Wielkopolsce oraz ponad 300 pracowników w swoich zagranicznych przedstawicielstwach.
