Samolot będzie latał na linii Moskwa-Erewań. Po Ormianach nowe rosyjskie odrzutowce średniego zasięgu ma zacząć dostawać Aerofłot. Od początku roku linia szkoli pilotów na te samoloty.

Przewoźnik w kwietniu ogłosił, że Superjet okazał się cięższy niż zapowiadano i mniej ekonomiczny. Zapowiedział też ukaranie producenta za opóźnienia w realizacji zamówienia. Aerofłot zamówił ponad 30 maszyn.

Sokhoi nazwał te zarzuty „przesadzonymi". Firma ma zamówienia na ponad 200 samolotów. W tym roku wyprodukuje 11 we współpracy z włoską Alenia Aeronautica.

W lutym Międzynarodowy Komitet Lotniczy (MAK) przyznał maszynie certyfikat. Teraz firm musi jeszcze otrzymać certyfikat EASA  (Europejska Agencja ds. Bezpieczeństwa), by móc sprzedawać samoloty w Europie.