4 zł tygodniowo przez rok !
Promocja dotyczy rocznej subskrypcji pakietu RP.PL z The New York Times.
Autentyczne dziennikarstwo na cały rok.
Kliknij i poznaj szczegóły oferty
Aktualizacja: 29.10.2015 21:12 Publikacja: 29.10.2015 21:00
1 zdjęcie
ZobaczFoto: Rzeczpospolita
Bydgoska Pesa, jeden z największych polskich producentów pojazdów szynowych i jeden z symboli sukcesu polskiego biznesu, ma kłopoty z realizacją kontraktów. Opóźnia się wykonanie zamówień zarówno na tramwaje dla polskich miast, jak i pociągów dla PKP InterCity. Prawdopodobnie przepadną setki milionów złotych unijnych dotacji, jakie Polsce przyznano na modernizację taboru.
Szczególnie zagrożony jest kontrakt na dostawę 20 pociągów Dart dla InterCity. Według pierwotnej umowy z połowy 2014 r. wszystkie miały zostać dostarczone spółce do 30 października 2015 r. W lipcu wydłużono ten termin aneksem, ale tylko do końca roku. Jednak dotrzymanie i tego jest mało prawdopodobne. Pesa przyznaje, że 14 składów jest jeszcze w montażu.
Promocja dotyczy rocznej subskrypcji pakietu RP.PL z The New York Times.
Autentyczne dziennikarstwo na cały rok.
Kliknij i poznaj szczegóły oferty
Nie ma szans, żeby Lotnisko Warszawa-Radom wyszło ze strat, opierając model biznesowy wyłącznie o pasażerski ruc...
Wszędzie tam, gdzie na kolei pojawiła się konkurencja, liczba pasażerów rosła nawet o 100 proc., a ceny biletów...
Plan Kremla przeniesienia transportu ładunków na Ocean Arktyczny poniósł porażkę. Rosji brakuje klientów zainter...
Choć obecnie branża transportu drogowego działa stabilnie po kryzysie wywołanym wojną, widać pewnego rodzaju nap...
Polskę postrzegamy jako jeden z najbardziej atrakcyjnych obecnie regionów do ekspansji, mający dobrą infrastrukt...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas