Reklama

Ryanair musi stosować krajowe umowy o pracę

Komisja Europejska poleciła Ryanairowi przestrzegać unijnych przepisów przy zawieraniu z pracownikami umów o pracę kraju ich zamieszkania, a nie jak w Irlandii, gdzie ma zarejestrowane samoloty

Aktualizacja: 27.09.2018 11:13 Publikacja: 27.09.2018 07:56

Ryanair musi stosować krajowe umowy o pracę

Foto: Bloomberg

Największy w Europie tani przewoźnik zatrudniał tradycyjnie znaczną część swej załogi zgodnie z prawem irlandzkim, które zdaniem związków zawodowych jest niedostosowane do potrzeb pracowników i uniemożliwia im dostęp do lokalnych świadczeń socjalnych.

Komisarz ds. zatrudnienia i spraw socjalnych Marianne Thyssen przypomniała na spotkaniu z prezesem Michaelem O„Leary, że unijne reguły dotyczące umowy o pracy mobilnych załóg są jasne. — „To nie kraj rejestracji samolotu decyduje o stosowanym prawie, ale miejsce, które pracownik opuszcza rano i do którego wraca wieczorem, Przestrzeganie prawa Unii nie jest elementem, który pracownicy maja negocjować, nie można tego odroczyć na późniejszy termin ani nie można postępować inaczej w każdym kraju" — stwierdziła w komunikacie.

Reagując na to Ryanair opublikował warunki swej oferty dla załogi, w tym ofertę zawierania krajowych umów. „Kwestia stosowania prawa jest niestosowna w przypadku Ryanaira, bo, przewoźnik już skierował do związków zawodowych w Belgii i we wszystkich krajach UE pisemnej oferty zgody na stosowanie lokalnego prawa, opłat socjalnych i jurysdykcji sądów" — oświadczył w komunikacie O"Leary po spotkaniu.

Ryanair poinformował odrębnie o złożeniu skargi do Komisji Europejskiej na „antykonkurencyjne zachowania" pracowników innych linii lotniczych, którzy nawoływali do strajków w kilku krajach Europy. Linia zwróciła się do Komisji o zbadanie tej „zbiorowej kampanii", w której uczestniczyło Europejskie Zrzeszenie Pracowników Kokpitu (ECA) i Międzynarodowa Federacja Pracowników Transportu (ITWF). „Działalność Ryanaira ucierpiała z powodu niepotrzebnych strajków i zakłócającej ingerencji w nasze negocjacje ze związkami prowadzone w dobrej wierze, podsycanych i koordynowanych przez pracowników konkurencyjnych linii, związków zawodowych i grup nacisku" — stwierdza komunikat Ryanaira.

Związki wyjaśniły, że członkowie organizacji pracowniczych z innych linii pomagali załodze Ryanaira, bo od lat mają doświadczenie w prowadzeniu negocjacji, zaś większość załogi Ryanaira bardzo złe.

Reklama
Reklama

Strajk a moce przewozowe

Ryanair rozważy zmniejszenie mocy przewozowych tej zimy i latem 2019, jeśli strajk potrwa dłużej — zapowiedział dyrektor marketingu Kenny Jacobs. W najbliższy piątek ma dojść do 24-godzinnego strajku prawników pokładowych w 6 krajach; załogi zamierzają powtarzać strajk co miesiąc do czasu spełnienia ich postulatów; chcą zawierania krajowych umów o pracę a nie według prawa irlandzkiego Przewoźnik zapowiedział anulowanie 150 lotów dotyczących 30 tys, podróżnych.

— Te niepotrzebne powtarzane strajki spowodują szkodę przedsiębiorstwu i zaufaniu naszych klientów w czasie, gdy bardzo rosną ceny produktów naftowych i jeśli będą kontynuowane, to stanie się nieuchronne, że będziemy musieli zmniejszyć wzrost naszych zdolności tej zimy i latem 2019 — powiedział Jacobs. Poinformował, że w piątek 30 tys. podróżnych zostanie na ziemi, a linia anuluje 190 z 2400 lotów.

Transport
Wojna Putina wykończyła rosyjską kolej. Państwowa firma stoi na krawędzi upadłości
Materiał Promocyjny
AI to test dojrzałości operacyjnej firm
Transport
Arktyka na celowniku. Rosjanie chcą zdominować wszystkie drogi z Azji do Europy
Transport
Reanimacja martwego projektu. Wiemy, co dalej z kolejową gigainwestycją
Transport
Rosyjskie linie lotnicze Ural Airlines mają pomysł na odzyskanie Airbusów
Reklama
Reklama
REKLAMA: automatycznie wyświetlimy artykuł za 15 sekund.
Reklama
Reklama