Aktualizacja: 20.02.2020 16:43 Publikacja: 20.02.2020 16:39
Foto: Bloomberg
W minionym roku dostarczono klientom 809 takich samolotów, o 16 proc. wiecuj wobec 703 w roku poprzednim, była to największa liczba od 2009 r. GAMA podało, że na Amerykę Płn. przypadło 67,1 proc. dostaw, co potwierdza prymat tego regionu, przed Europą. Gulfstream Aerospace osiągnął najwyższe przychody, prawie 7,9 mld dolarów, przed Bombardierem z sumą 5,7 mld dolarów.
Ten sektor mocno zależy od pojawiania się nowych modeli o większym zasięgu i luksusowych dodatkach w postaci łóżek i możliwości wzięcia prysznica na wysokości 40 tys. stóp.
Organizacje reprezentujące wykonawców i producentów w sektorze kolejowym domagają się pilnej zmiany obecnego mod...
Indyjski regulator rynku lotniczego w ostatni weekend zalecił poddanie przeglądom wszystkich Boeingów B787, któr...
Sąd Arbitrażowy w Moskwie zdecydował o nacjonalizacji moskiewskiego lotniska Domodiedowo. Jest to wyrok ostatecz...
Airbus 220 w dwóch wersjach, a nie brazylijski Embraer, będzie za dwa lata stanowił trzon floty regionalnej LOT-...
Polski bank z wyróżnieniem w kategorii Metaverse. Międzynarodowe jury doceniło innowacyjną kampanię Pekao dla młodych klientów.
Widmo kolejnych zwolnień powoduje, że załoga, poprzez organizacje związkowe, szuka wszelkich możliwych sposobów...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
