Aktualizacja: 11.01.2018 11:13 Publikacja: 11.01.2018 11:13
Foto: Bloomberg
Koncern z USA zanotował także zamówienia netto na 912 samolotów o wartości 134,8 mld dolarów w cenach katalogowych wobec 668 za ok. 94 mld rok wcześniej. Zamówienia brutto, bez zmian modelu i anulowania, dotyczyły 1053 sztuk, Airbus podawał w grudniu, że spodziewa się ponad tysiąca.
Europejczycy dostarczyli w 2017 r. również rekordową liczbę ponad 700 samolotów (dokładne dane ogłoszą 15 stycznia), zgodnie z założeniami, mimo opóźnień w dostawach silników GTF Pratta&Whitneya. Z tego powodu Airbus musiał odstąpić od planowanych dostaw ponad 720 samolotów i chyba nie uda mu się prześcignąć Boeinga.
Kup roczną subskrypcję w promocji - duet idealny i korzystaj podwójnie!
Zyskujesz:
- Roczny dostęp do The New York Times, w tym do: News, Games, Cooking, Audio, Wirecutter i The Athletic.
- RP.PL — rzetelne i obiektywne źródło najważniejszych informacji z Polski i świata z dodatkową weekendową porcją błyskotliwych tekstów magazynu PLUS MINUS.
Amerykańska Federalna Administracja Lotnictwa (FAA) ostrzegła największe linie lotnicze przed „potencjalnie nieb...
Rekordowymi zamówieniami dla Airbusa i silnym powrotem Boeinga zakończył się dubajski salon lotniczy. Rosjanie,...
Od rozpętanej przez Putina wojny rośnie nielegalny import nowych aut z Chin do Rosji. Wjeżdżają one do kraju agr...
Po tym, jak Air France-KLM wyraziły gotowość do przejęcia udziałów TAP, formalną propozycję złożyła także w Lizb...
W obliczu przyspieszającej cyfryzacji cyberprzestępcy zwiększają skalę ataków na urządzenia końcowe – komputery i smartfony, ale też na infrastrukturę krytyczną.
Air France-KLM i Lufthansa Group formalnie wystąpiły do Komisji Europejskiej o jednolite dla wszystkich zasady k...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
