Aktualizacja: 31.12.2020 09:24 Publikacja: 31.12.2020 08:54
Foto: Bloomberg
Na koniec 2020 LOT spółka zatrudnia na etacie ponad 1600 pracowników, z czego ok. 270 to piloci, ponad 500 – stewardessy i stewardzi, a powyżej 700 – personel naziemny. Drugie tyle, to współpracownicy pracujący na umowach B2B (samozatrudnienie), których formalnie zwolnienia grupowe nie obejmują, bo rozstanie z nimi polegałoby na zakończeniu współpracy.
Przewoźnik uzasadnia konieczność zwolnień grupowych wyjątkowo trudną sytuacją finansowa wywołaną pandemią COVID-19, która dotknęła całą branżę lotniczą. Dzisiaj znacznie mniejszą liczbę lotów niż przed pandemią oraz wysokie koszy stałe ponoszone przez przewoźnika znacznie przewyższają przychody linii lotniczych i LOT nie jest tu wyjątkiem.
Kup roczną subskrypcję w promocji - duet idealny i korzystaj podwójnie!
Zyskujesz:
- Roczny dostęp do The New York Times, w tym do: News, Games, Cooking, Audio, Wirecutter i The Athletic.
- RP.PL — rzetelne i obiektywne źródło najważniejszych informacji z Polski i świata z dodatkową weekendową porcją błyskotliwych tekstów magazynu PLUS MINUS.
Amerykańska Federalna Administracja Lotnictwa (FAA) ostrzegła największe linie lotnicze przed „potencjalnie nieb...
Rekordowymi zamówieniami dla Airbusa i silnym powrotem Boeinga zakończył się dubajski salon lotniczy. Rosjanie,...
Od rozpętanej przez Putina wojny rośnie nielegalny import nowych aut z Chin do Rosji. Wjeżdżają one do kraju agr...
Po tym, jak Air France-KLM wyraziły gotowość do przejęcia udziałów TAP, formalną propozycję złożyła także w Lizb...
W obliczu przyspieszającej cyfryzacji cyberprzestępcy zwiększają skalę ataków na urządzenia końcowe – komputery i smartfony, ale też na infrastrukturę krytyczną.
Air France-KLM i Lufthansa Group formalnie wystąpiły do Komisji Europejskiej o jednolite dla wszystkich zasady k...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
