Aktualizacja: 18.01.2020 11:50 Publikacja: 18.01.2020 10:07
Foto: Bloomberg
Agencja uznała, że kryzys z tymi samolotami uziemionymi od marca 2019 pogorszył sytuację finansową koncernu, który stał się bardziej narażony na nieprzewidziane wydarzenia. Agencja spodziewa się, że zadłużenie Boeinga wzrośnie w ciągu pierwszych 2 kwartałów 2020 r. i szacuje, że może dojść do 32-34 mld dolarów — odnotował Reuter.
Również w piątek Boeing ogłosił, że pracuje nad usunięciem nowego problemu w oprogramowaniu, który został wykryty podczas ostatniego weekendu w stanie Iowa przy technicznym sprawdzaniu proponowanej nowej wersji dla MAX-ów. Może to jeszcze bardziej opóźnić powrót tych samolotów do latania.
Kup roczną subskrypcję w promocji - duet idealny i korzystaj podwójnie!
Zyskujesz:
- Roczny dostęp do The New York Times, w tym do: News, Games, Cooking, Audio, Wirecutter i The Athletic.
- RP.PL — rzetelne i obiektywne źródło najważniejszych informacji z Polski i świata z dodatkową weekendową porcją błyskotliwych tekstów magazynu PLUS MINUS.
Amerykańska Federalna Administracja Lotnictwa (FAA) ostrzegła największe linie lotnicze przed „potencjalnie nieb...
Rekordowymi zamówieniami dla Airbusa i silnym powrotem Boeinga zakończył się dubajski salon lotniczy. Rosjanie,...
Od rozpętanej przez Putina wojny rośnie nielegalny import nowych aut z Chin do Rosji. Wjeżdżają one do kraju agr...
Po tym, jak Air France-KLM wyraziły gotowość do przejęcia udziałów TAP, formalną propozycję złożyła także w Lizb...
W obliczu przyspieszającej cyfryzacji cyberprzestępcy zwiększają skalę ataków na urządzenia końcowe – komputery i smartfony, ale też na infrastrukturę krytyczną.
Air France-KLM i Lufthansa Group formalnie wystąpiły do Komisji Europejskiej o jednolite dla wszystkich zasady k...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
