Polski eksport ma się coraz lepiej. Branżom nastawionym na odbiorców zagranicznych nie przeszkadza konflikt na Wschodzie ani – przynajmniej na razie – spowolnienie w Chinach. Uderza ono w producentów niemieckich zamawiających w Polsce podzespoły.
Przykładem jest branża motoryzacyjna, gdzie kolejny rekord pobił polski eksport części i komponentów do produkcji aut. Według bazujących na Eurostacie danych firmy analitycznej AutomotiveSuppliers.pl w październiku (ostatni podliczony miesiąc) był on wart prawie 849 mln euro, o 16,8 proc. więcej niż rok wcześniej. Z kolei wartość eksportowanych w październiku ub.r. samochodów przekroczyła 442 mln euro i była o przeszło 15 proc. wyższa. W rezultacie cały przemysł motoryzacyjny po dziesięciu miesiącach zwiększył eksport o 9,4 proc. r/r, do 17,1 mld euro.