Reklama
Rozwiń
Reklama

Ryanair dużo mniej zarobił. Wojna cenowa jest kosztowna

Największy przewoźnik w Europie poinformował o zmniejszeniu w I kwartale (do 30 czerwca) zysku o 21 procent. Uzasadnił to nadmiarem mocy przewozowych i wojną cenową w Niemczech.

Aktualizacja: 29.07.2019 13:33 Publikacja: 29.07.2019 13:18

Ryanair dużo mniej zarobił. Wojna cenowa jest kosztowna

Foto: Bloomberg

Ryanair wypracował ostatecznie 243 mln euro zysku wobec 309 mln rok wcześniej, ale i tak było to więcej od 232 mln, jakie prognozowali analitycy. Linia potwierdziła, że zrealizuje roczne założenia, co wywołało w Dublinie lekką hossę na jej akcje  — odnotował Reuter.

Ryanair cierpiał z powodu nadwyżki mocy przewozowych, strajków pilotów, szkodziły mu niepewne plany wyjścia Wielkiej Brytanii z Unii i opóźnienia w dostawach MAXów. W lipcu zmniejszył o połowę plan wzrostu w przyszłym roku z powodu braku nowych boeingów, ale teraz potwierdził prognozę rocznego zysku w wysokości 750-950 mln euro, ze względu na duży popyt na usługi dodatkowe: rezerwowanie miejsc i posiłki na pokładzie.

RP.PL i The New York Times w pakiecie za 199zł!

Kup roczną subskrypcję w promocji Black Month - duet idealny i korzystaj podwójnie!

Zyskujesz:

- Roczny dostęp do The New York Times, w tym do- News, Games, Cooking, Audio, Wirecutter i The Athletic.

- RP.PL- twoje rzetelne i obiektywne źródło najważniejszych informacji z Polski i świata z dodatkową weekendową porcją błyskotliwych tekstów, wnikliwych analiz i inspirujących rozmów w ramach magazynu PLUS MINUS.

Reklama
Transport
Wielkie przejęcie na rynku taksówek w Polsce. Łączą się dwie popularne sieci
Materiał Promocyjny
Aneta Grzegorzewska, Gedeon Richter: Leki generyczne też mogą być innowacyjne
Transport
RegioJet nie chce wojny z PKP Intercity
Transport
Dokąd jeździ Radosław Sikorski? Lista może zaskakiwać
Transport
Rosjanie przyznają: mamy kłopot z lataniem. Tych „kłopotów” jest jednak kilka
Materiał Promocyjny
Osiedle Zdrój – zielona inwestycja w sercu Milanówka i… Polski
Transport
Kolejowy symbol hamowania niemieckiej gospodarki. Kto uratuje Deutsche Bahn?
Reklama
Reklama
REKLAMA: automatycznie wyświetlimy artykuł za 15 sekund.
Reklama