Reklama

Okęcie zamierza odebrać pasażerów konkurentom

Lotnisko Chopina w Warszawie chce być centrum przesiadkowym naszej części Europy.

Aktualizacja: 22.07.2015 08:26 Publikacja: 21.07.2015 22:00

Lotnisko Chopina w Wraszawie po zakończonych już inwestycjach gwarantuje najszybsze przesiadki w pod

Lotnisko Chopina w Wraszawie po zakończonych już inwestycjach gwarantuje najszybsze przesiadki w podróżach lotniczych w Europie Środkowej i Wschodniej.

Foto: Fotorzepa/Radek Pasterski

– To wcale nie jest plan na wyrost – przyznaje Jonathan Wober, główny analityk europejski Centre for Aviation (CAPA), największej i najbardziej wiarygodnej firmy analizującej ruch lotniczy na świecie. – Lotnisko Chopina dotychczas przegrywało z Pragą czy Budapesztem, ale to szybko się zmienia. Warszawa ma szansę prześcignąć Pragę już w 2016 r. – dodaje.

We wtorek, 21 lipca, warszawskie lotnisko i PPL pochwaliły się wynikami finansowymi i operacyjnymi za pierwszą połowę 2015 r. Są one rekordowe – ponad 5 mln przewiezionych pasażerów oraz 79,9 mln zł zysku netto. Plany na cały rok mówią o 11 mln pasażerów i 100 mln zł zysku. Już wiadomo, że ta druga wartość zostanie przekroczona, bo żniwa w transporcie lotniczym na naszej półkuli trwają od końca czerwca do połowy września. Te dobre wyniki stołeczny port zawdzięcza przede wszystkim liniom niskokosztowym, głównie Wizz Airowi i Norwegianowi, które zresztą w drugiej połowie roku otwierają z Warszawy kolejne połączenia, oraz głębokiej restrukturyzacji kosztów, w tym cięciu przywilejów dla pracowników.

4 zł tygodniowo przez rok !

Promocja dotyczy rocznej subskrypcji pakietu RP.PL z The New York Times.

Autentyczne dziennikarstwo na cały rok.

Kliknij i poznaj szczegóły oferty

Reklama
Transport
Szeremietiewo wchłonie Domodiedowo. Transakcja za pół ceny
Transport
PKP Intercity podsumowało 2025 rok. Padły rekordy, historyczna umowa
Transport
Rosjanie pozazdrościli Embraerowi. Też mają umowę z Indiami
Transport
Zły stan techniczny drogowych estakad z PRL-u. Ile kosztowałyby remonty?
Transport
Jantar Unity pływa na LNG, ale tankuje za granicą. Brakuje operatora w Świnoujściu
Reklama
Reklama
REKLAMA: automatycznie wyświetlimy artykuł za 15 sekund.
Reklama