Aktualizacja: 21.10.2015 15:37 Publikacja: 21.10.2015 15:37
Foto: Fotorzepa, Bosiacki Roman Bos Roman Bosiacki
Jako pierwsza zacznie latać z Szyman polska linia Sprint Air dysponująca 15 małymi maszynami.
Linie low-costowe miałyby się pojawić w kwietniu. Ani Ryanair, ani Wizz Air nie mają takich planów. Szefowie lotniska mówią też o lotach do Eindhoven, Dublina i Oslo i to nawet już od marca. Według prognoz lotnisko, w pierwszych latach miałby obsługiwać do 200 tys. pasażerów rocznie. Milion miałby być przekroczony za 20 lat. Wtedy port ma szansę na rentowność.
Kup roczną subskrypcję w promocji Black Week - duet idealny i korzystaj podwójnie!
Zyskujesz:
- Roczny dostęp do The New York Times, w tym do: News, Games, Cooking, Audio, Wirecutter i The Athletic.
- RP.PL — rzetelne i obiektywne źródło najważniejszych informacji z Polski i świata z dodatkową weekendową porcją błyskotliwych tekstów magazynu PLUS MINUS.
Według wcześniejszych prognoz na tegoroczne Święto Dziękczynienia samolotami podróżować miała rekordowa liczba A...
Polacy coraz bardziej obawiają się o zdrowie i stabilność finansową, ale rzadko podejmują konkretne działania, by je chronić. Warta odpowiada na te potrzeby nową ofertą ubezpieczeń na życie, zapewniając realne wsparcie od pierwszego dnia choroby.
W najbliższą środę, 26 listopada żaden samolot nie wystartuje, ani nie wyląduje na jakimkolwiek belgijskim lotni...
Trzy międzynarodowe linie lotnicze odwołały w sobotę loty z Wenezueli, dzień po tym, jak Federalna Administracja...
Amerykańska Federalna Administracja Lotnictwa (FAA) ostrzegła największe linie lotnicze przed „potencjalnie nieb...
Dla biznesu oznacza to ryzyko strat finansowych i utraty ciągłości działania. Dlatego kluczowy jest wzrost świadomości firm w zakresie cyberzagrożeń i korzystanie ze sprawdzonej ochrony.
Rekordowymi zamówieniami dla Airbusa i silnym powrotem Boeinga zakończył się dubajski salon lotniczy. Rosjanie,...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
