Motoryzacyjny skandal związany z testami bezpieczeństwa pojazdów rozlewa się w Japonii. Japońscy producenci samochodów zdecydowali się wstrzymać dostawy niektórych modeli po wykryciu przez tamtejsze ministerstwo transportu fałszerstwa w danych potrzebnych do certyfikacji aut. Ujawniono je w pojazdach największych koncernów: Toyoty, Mazdy, Hondy, Suzuki i Yamahy.
We wtorek ministerialni urzędnicy niespodziewanie pojawili się w centrali Toyoty. Dzień wcześniej prezes koncernu Akio Toyoda, wnuk założyciela Toyoty, na konferencji prasowej w Tokio przepraszał za nieprawidłowości: - Jako osoba odpowiedzialna za Grupę Toyota chciałbym szczerze przeprosić za to naszych klientów, fanów motoryzacji i wszystkie zainteresowane strony – powiedział. Według BBC przedstawiciele koncernu podkreślili, że ustalenia nie mają wpływu na bezpieczeństwo pojazdów już poruszających się po drogach, a ich posiadacze mogą bez przeszkód z nich korzystać.
Akcje koncernów spadają. Toyota, Mazda, Honda, Suzuki i Yamaha mają problem
Tymczasem skandal z manipulowaniem testami negatywnie odbija się na wycenie akcji producentów. Akcje Mazdy, która wstrzymała dostawy modelu Roadster RF oraz hatchbacka Mazda 2 po wykryciu modyfikowania testów oprogramowania sterującego silnikiem, spadły o 3,3 proc. – poinformowało CNN. Producent przyznał, że fałszowano także wyniki testów wyzwalania poduszek powietrznych podczas zderzenia czołowego modeli Atenza i Axela, które już nie są produkowane.
Czytaj więcej
Według rankingu portalu LinkedIn, BMW jest jednym z dziesięciu najpopularniejszych pracodawców w...
Toyota, której notowania zmalały o 1,8 proc. poinformowała, że do nieprawidłowości doszło podczas sześciu różnych testów przeprowadzonych w latach 2014, 2015 i 2020. Dotyczyły one modeli Corolla Fielder, Corolla Axio i Yaris Cross oraz wycofanych z produkcji wersji czterech popularnych modeli, w tym jednego sprzedawanego pod marką Lexus. Firma zawiesiła produkcję trzech modeli samochodów – Corolli Fielder, Corolli Axio i Yaris Cross.
