Aktualizacja: 12.05.2025 13:51 Publikacja: 18.06.2023 13:32
Foto: Bloomberg
Koncern przewiduje, że linie lotnicze kupią do 2042 r. 42 595 nowych samolotów, w podobnej prognozie z ubiegłego roku wymienił liczbę 41 70. Skorygowana prognoza jest jednak w dalszym ciągu mniejsza od liczby 43610 nowych maszyn, zakładanej w 2021 r., gdy uwzględniono zamówienia z Rosji - pisze Reuter.
Na światowym rynku będą dominować samoloty wąskokadłubowe - A320neo i B737 MAX. producenci dostarczą ich 32420. Według wiceprezydenta Boeinga ds. marketingu, Darrena Hulsta, popyt będzie pochodzić głównie od przewoźników low-cost, którzy podwoją w tym okresie swe floty.
Tylko 99 zł za rok.
Czytaj o tym, co dla Ciebie ważne.
Sprawdzaj z nami, jak zmienia się świat i co dzieje się w kraju. Wydarzenia, społeczeństwo, ekonomia, historia i psychologia w jednym miejscu.
Wiadomo już, co było przyczyną pożaru samolotu British Airways, który zablokował londyńskie lotnisko Gatwick, pr...
Jeśli nie dojdzie do porozumienia handlowego z Waszyngtonem, Komisja Europejska gotowa jest do wprowadzenia ceł...
Uber zawiódł inwestorów niższymi od oczekiwań przychodami za pierwszy kwartał 2025 roku. Akcje firmy tąpnęły naw...
Rząd USA nie da pieniędzy na połączenie superszybkiej kolei z Los Angeles do San Francisco – powiedział dziennik...
Konflikt indyjsko-pakistański spowodował kolejne zakłócenia w podróżach lotniczych. Kilku przewoźników azjatycki...
W debacie o rynku pracy nie można zapominać o człowieku. Ideałem dla większości pozostaje umowa o pracę, ale technologie i potrzeba elastyczności oferują nowe rozwiązania.
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
