Tylko 19 zł miesięcznie przez cały rok.
Bądź na bieżąco. Czytaj sprawdzone treści od Rzeczpospolitej. Polityka, wydarzenia, społeczeństwo, ekonomia i psychologia.
Treści, którym możesz zaufać.
Aktualizacja: 19.09.2025 08:14 Publikacja: 05.02.2023 14:50
Foto: AFP
O co w tym chodzi? Przecież Flybe już raz zbankrutował — w czasie pandemii koronawirusa. Potem podniósł się dopiero w kwietniu 2022 i wykonywał kilka połączeń wewnętrznych w Wielkiej Brytanii, latał także do Amsterdamu. Bankructwo ogłosił 28 stycznia, zostawił wtedy na ziemi 2,5 tysiąca pasażerów. Czyli słaba linia z niedobrą przeszłością.
Co w takim razie jest w niej interesującego? Otóż sloty (działki czasowe startów i lądowań) na dwóch ważnych europejskich lotniskach — 7 na londyńskim Heathrow i 5 na amsterdamskim Schiphol. Dwóch z trzech najbardziej obciążonych lotniskach na naszym kontynencie. Trzeci to Frankfurt, który zapowiada, że już teraz będzie musiał ograniczyć liczbę operacji, bo nie ma wystarczającej liczby pracowników, aby obsłużyć rosnący popyt na podróże lotnicze.
Bądź na bieżąco. Czytaj sprawdzone treści od Rzeczpospolitej. Polityka, wydarzenia, społeczeństwo, ekonomia i psychologia.
Treści, którym możesz zaufać.
– PKP Intercity podjęło decyzję, która otwiera zupełnie nowy rozdział w historii polskiej kolei dalekobieżnej. D...
Zamknięcie przez Polskę granicy z Białorusią utrudnia chiński eksport. Jechało tędy 90 proc. transportów kolejow...
W dwa tygodnie po podpisaniu umowy LOT-u z Airbusem o dostawach 40 samolotów A220 firmy zaczęły rozmawiać o konk...
Spółka koncentruje się obecnie na zahamowaniu dalszego spadku udziałów w rynku kolejowych przewozów towarowych,...
Zmiany zwyczajów Polaków, rosnąca siatka oraz zmiany we flocie powodują, że LOT rośnie szybciej niż konkurencja....
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas