Aktualizacja: 19.06.2025 00:33 Publikacja: 14.04.2022 11:46
Siergiej Ławrow
Foto: AFP
Do Szwajcarii nie można dolecieć inaczej niż przelatując przez wspólnotowe terytorium, a Bruksela zamknęła swoją przestrzeń dla rosyjskich samolotów innych, niż z pomocą humanitarną, a ostatnio nałożyła sankcje na 21 przewoźników, w tym linię Rossija, której wydzielona część jest oficjalnym przewoźnikiem rosyjskiego rządu. Siergiej Ławrow nie mógł polecieć także liniami Turkish Airlines i Air Serbia, które nadal latają do Rosji, bo obie linie zobowiązały się do zablokowania Rosjanom możliwości przesiadek na inne połączenia na swoich lotniskach. Byłaby to zresztą kuriozalna sytuacja, w której Ławrow zaakceptowałby nałożone na swój kraj sankcje.
Indyjski regulator rynku lotniczego w ostatni weekend zalecił poddanie przeglądom wszystkich Boeingów B787, któr...
Sąd Arbitrażowy w Moskwie zdecydował o nacjonalizacji moskiewskiego lotniska Domodiedowo. Jest to wyrok ostatecz...
Airbus 220 w dwóch wersjach, a nie brazylijski Embraer, będzie za dwa lata stanowił trzon floty regionalnej LOT-...
Widmo kolejnych zwolnień powoduje, że załoga, poprzez organizacje związkowe, szuka wszelkich możliwych sposobów...
Polski bank z wyróżnieniem w kategorii Metaverse. Międzynarodowe jury doceniło innowacyjną kampanię Pekao dla młodych klientów.
Od 2027 roku polecimy Airbusami A220 LOT-u. Niemal do ostatniej chwili polski przewoźnik zastanawiał się, czy wy...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
