Aktualizacja: 18.11.2025 04:30 Publikacja: 24.09.2021 11:47
Aerofłot ma już na czarnej liście 3,5 tysiąca pasażerów
Foto: Bloomberg
Takie próby są już zaawansowane między innymi w Lufthansie oraz Air France KLM. A europejskie konsorcjum Airbus od dawana współpracuje z przewoźnikami odpowiednio modyfikując swoje maszyny, tak, aby mogły one operować właśnie na ekologicznych paliwach, czyli naftą lotniczą z domieszkami składników pochodzących z recyklingu, takich jak np. zużyty olej po frytkach.
- Już w tej chwili, zmieniając naszą flotę na nowoczesną i oszczędną udało nam się zmniejszyć emisje dwutlenku węgla o jedną trzecią. Dla mnie osobiście jest bardzo budujące, że należąca do Grupy Aerofłotu Pobieda jest w tej chwili jedną najbardziej ekologicznych linii w Europie - mówi prezes Aerofłotu, Michaił Polubojarinow cytowany w komunikacie przewoźnika.
Kup roczną subskrypcję w promocji Black Month - duet idealny i korzystaj podwójnie!
Zyskujesz:
- Roczny dostęp do The New York Times, w tym do- News, Games, Cooking, Audio, Wirecutter i The Athletic.
- RP.PL- twoje rzetelne i obiektywne źródło najważniejszych informacji z Polski i świata z dodatkową weekendową porcją błyskotliwych tekstów, wnikliwych analiz i inspirujących rozmów w ramach magazynu PLUS MINUS.
Już z samych przecieków wiadomo, że wartość zamówień podczas Dubai Air Show przekroczy 70 mld dol. Linie z Blisk...
Białorusini byli przeszczęśliwi, kiedy Amerykanie po dwóch latach, znieśli we wrześniu sankcje na ich narodowego...
Nawet jeśli dojdzie do porozumienia Republikanów z Demokratami w najbliższych dniach, rozkład lotów w USA będzie...
Prezydent USA Donald Trump zaapelował do kontrolerów ruchu lotniczego, którzy nie stawili się do pracy przez bra...
Strategiczne spojrzenie na przyszłość zarządzania z konkretnymi narzędziami i umiejętnościami potrzebnymi do wykorzystania potencjału AI.
Pasażerów podróżujących koleją czekają w tym tygodniu duże zawirowania z uwagi na tymczasowe zamknięcie Dworca W...
W świecie, w którym granice wpływów wyznaczają moce obliczeniowe, a algorytmy stają się narzędziem polityki i gospodarki, półprzewodniki pełnią rolę nowego paliwa globalnego rozwoju.
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
