Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym (CANARD) wyjaśnia, iż nowe lokalizacje urządzeń systemu RedLight wytypowano przy współpracy z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad oraz policją. „To miejsca gdzie dochodzi do największej liczby zdarzeń drogowych spowodowanych niezastosowaniem się przez kierujących pojazdami do czerwonego sygnału świetlnego. Oceniając konieczność wprowadzenia stałej kontroli, brano również pod uwagę charakter najbliższej okolicy, w tym bliskość szkół, obiektów użyteczności publicznej, infrastruktury przeznaczonej dla pieszych czy transportu zbiorowego” - czytamy.