Pojazdy inne niż wszystkie

„Takich słów, jakich użył premier Mateusz Morawiecki w wywiadzie dla Financial Times, w Europie się nie używa. To świadczy albo o pogubieniu, albo o słabości premiera. A może o jednym i drugim. Tym bardziej, że kompromis rządu PiS z Komisją Europejską, był już na horyzoncie” – mówią Jędrzej Bielecki i Michał Szułdrzyński z „Rzeczpospolitej”.

To zastrzyk energii dla biznesu. Dowiedz się, ile możesz zyskać korzystając z rządowego dofinansowania.

Eksperci przestrzegają przed małymi domami z Polskiego Ładu. Ustawa wprowadzająca specścieżkę inwestycyjną dla nich czeka na podpis prezydenta.

Reforma, która zdaniem polityków ma uzdrowić sądy, wywoła wielki chaos – uważają sędziowie.

Już w listopadzie ponad 9 mln emerytów może liczyć na wypłatę 14. emerytury. Będzie to świadczenie wypłacone jednorazowo i nie każdy emeryt otrzyma pełną kwotę. Niektórzy nie dostaną ani złotówki - pisze portal Onet.pl.

Zmieniający się rytm życia, jego tempo, wielozadaniowość i konieczność szybkiego przemieszczania się narzuciły niezbędne zmiany w podejściu do codziennej, męskiej elegancji.

Zmiana czasu z letniego na zimowy następuje w ostatni weekend października. W tym roku będzie to noc z 30 na 31, a więc już za tydzień.

Lexus wprowadza do sprzedaży swoją pierwszą hybrydę plug-in. To NX z oznaczeniem 450h+.

800 zamiast 1500 zł ma wynosić grzywna za przekroczenie prędkości o 30 km/h – to jedna ze zmian w rządowej nowelizacji Prawa o ruchu drogowym, który przewiduje drakońskie zaostrzenie kar dla kierowców.

Związek wysokości mandatów i bezpieczeństwa na drogach istnieje, ale nie tylko o to chodzi w tej sprawie.

Jeśli zapowiadane regulacje będą obowiązywać od 1 stycznia 2022 r., ucierpią na tym nie tylko przedsiębiorcy z branży alternatywnego zasilania pojazdów gazem LPG i CNG, ale też 2,5 miliona ich kontrahentów – właścicieli samochodów napędzanych tym paliwem – ostrzega Adam Abramowicz, rzecznik małych i średnich przedsiębiorców.

Resort infrastruktury pracuje nad przepisami dotyczącymi projektowania rond jednopasowych i turbinowych na drogach zamiejskich i ulicach - wynika z odpowiedzi na interpelację poselską.

Liczba zapowiadanych poprawek oraz emocje, jakie budzą zmiany w kodeksie drogowym, nie wróżą szybkiego końca prac.

Instrumenty, które mogłyby służyć wyeliminowaniu z ruchu drogowego pijanych kierowców, pozostają nieskuteczne lub wręcz nie są stosowane - alarmuje w najnowszym raporcie Najwyższa Izba Kontroli.

Aby osiągnąć cel zerowej liczby ofiar śmiertelnych na drogach Unii Europejskiej do 2050 roku, posłowie chcą ograniczenia prędkości do 30 km/h i zerowej tolerancji dla kierowców pod wpływem alkoholu.

Sejm odrzucił w piątek wniosek o odrzucenie projektu noweli Prawa o ruchu drogowym, która zaostrza kary dla sprawców wykroczeń drogowych. Nowela zakłada m.in podwyższenie maksymalnej wysokości grzywien. Ale nie tylko. Pijanych sprawców wypadków drogowych oraz piratów na drodze czekają inne konsekwencje. Projekt trafi teraz do dalszych prac w Komisji Infrastruktury.