Sejmowa Komisja Infrastruktury ruszyła we wtorek z kolejnym etapem prac nad rewolucyjnymi zmianami dla kierowców. Wszystko jednak wskazuje, że wysokie mandaty nie wejdą w życie 1 grudnia, jak chciał rząd.
– Gdyby tak miało się stać, to projekt musiałby być uchwalony na posiedzeniu 27–28 października. A to raczej niemożliwe. Podkomisja może mieć dużo pracy – uważa Paweł Olszewski z PO, szef sejmowej Komisji Infrastruktury.
Czytaj więcej
Fiskus wyegzekwuje nie tylko nieopłacone parkowanie, ale też kary z fotoradarów.
Jak udało nam się ustalić, swoje poprawki chce w przyszłym tygodniu zgłosić rząd (autor projektu). Mają je także posłowie. Chodzi głównie o obniżenie mandatów i kar finansowych dla kierowców. Posłowie opozycji myślą także o powiązaniu stawek mandatów z możliwościami finansowymi kierowcy.
Nasi rozmówcy nie kryją, że właśnie o wysokie kary będzie największa walka na posiedzeniu komisji.