Aktualizacja: 21.04.2022 18:34 Publikacja: 22.04.2022 17:00
Foto: materiały prasowe
W tym gatunku trudno coś nowego wymyślić i dlatego tytuł niczym nie zaskakuje. Oferuje to, co powinien – około 400 licencjonowanych samochodów (od klasyków po modele koncepcyjne), serię dopracowanych, malowniczych tras, sporo emocjonujących wyścigów, a przede wszystkim olbrzymią przyjemność płynącą z prowadzenia wirtualnego pojazdu. Wszystko tu sprawia frajdę: zachowanie wozu na różnych nawierzchniach, pomruki silnika, drifty i wygrane rajdy na ostatnich metrach.
Wybierz roczną subskrypcję RP.PL i ciesz się dostępem do The New York Times!
Pierwszy rok 179 zł, potem 390 zł pobierane automatycznie co roku.
Zyskujesz:
- Roczny dostęp do The New York Times, w tym do: News, Games, Cooking, Audio, Wirecutter i The Athletic.
- RP.PL — rzetelne i obiektywne źródło najważniejszych informacji z Polski i świata z dodatkową weekendową porcją błyskotliwych tekstów magazynu PLUS MINUS.
W wersji Jerzego Machowskiego pastorałki są zdumiewająco zabawne.
„A.I.L.A.” to brazylijski horror ze sztuczną inteligencją w tle…
Kiedyś „Nowoczesne związki” byłyby komedią kumpelską, ale dziś tę historię opowiedziano z należytym wyczuciem.
Wojciech Szyda należy do czołówki polskich fantastów, ale nie specjalizuje się w głębokim kosmosie, lecz w metaf...
Fascynuje mnie opowieść o polsko-żydowskich prawnikach, którzy niezależnie od siebie stworzyli fundamenty współc...
Orlen inwestuje w nowe technologie i stawia na odnawialne źródła energii, ale sukces dekarbonizacji zależy nie tylko od inwestycji grupy – kluczowa będzie zmiana przyzwyczajeń milionów klientów – ocenia Stanisław Barański, dyrektor Biura Zrównoważonego Rozwoju i Transformacji Energetycznej Grupy Orlen.
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
