Jak tłumaczy Janusz Miller, dyrektor ds. sprzedaży i marketingu w Home Invest, liczba planowanych na osiedlach stanowisk parkingowych zależy przede wszystkim od przepisów prawa miejscowego, czyli planu zagospodarowania przestrzennego. Kiedy planu nie ma, trzeba się starać o warunki zabudowy. – Ważny jest też popyt na takie nieruchomości na danym terenie – zwraca uwagę Janusz Miller. – Trzeba też pamiętać o miejscach dla niepełnosprawnych.

Kto nie chce miejsca

Home Invest oferuje mieszkania w stołecznej inwestycji Na Sokratesa. Na tym bielańskim osiedlu do kupienia są lokale od 29,7 do 90 mkw., których ceny zaczynają się od 6,9 tys. zł za mkw. W podziemnej hali garażowej są 163 miejsca postojowe, na zewnątrz – 29. Stanowiska pod ziemią kosztują 29,9 tys. zł.

W żoliborskiej inwestycji Krasińskiego 58 deweloper zaplanował 120 mieszkań w cenach od 7,4 tys. zł za mkw. W hali pod ziemią jest 227 miejsc parkingowych, a na terenie osiedla – siedem. Podziemne stanowiska są wycenione na 35 tys. zł.

– Można liczyć na rabaty. Na Sokratesa miejsce postojowe oferujemy za połowę ceny, a w inwestycji Krasińskiego 58 dajemy 10 tys. zł zniżki – mówi Miller. – Wykupienie miejsca w naszych inwestycjach jest z reguły obowiązkowe. Dla klientów nie jest to jednak większy problem. Cenią sobie możliwość parkowania w miejscu, którego nikt im nie zajmie. Oczywiście zawsze mogą się trafić klienci, którzy woleliby sam lokal. Ci, którzy nie chcą stanowiska postojowego ze względów finansowych, raczej w końcu się na nie decydują.

Według Olgi Prokopiak z Yareal Polska z zakupu miejsca postojowego rezygnują najczęściej wybierający małe mieszkania popularne. – Zawsze podchodzimy do nich indywidualnie – zapewnia. Firma cen miejsc postojowych jednak nie negocjuje.

Na warszawskiej Woli Yareal oddał inwestycję Brylowska 2 ze 74 mieszkaniami wycenionymi na minimum 7,5 tys. zł za mkw. W hali podziemnej jest 80 stanowisk parkingowych, są także komórki lokatorskie i boksy dla rowerów. Cena garażu to 36,7 tys. zł.

Na osiedlu Kolorowy Gocław, którego budowa ruszyła w pierwszym kwartale br., ma powstać prawie 400 mieszkań. Inwestycja jest podzielona na dwa etapy. Ceny lokali zaczynają się od 6,5 tys. zł za mkw. Deweloper zaplanował łącznie 468 miejsc postojowych w cenach 29,9 tys. zł. W inwestycji Rezydencja Konstancińska w pobliżu Sadyba Best Mall za miejsce do parkowania trzeba zapłacić 43,5 tys. zł, a w Londyńskiej 5 na Saskiej Kępie – 57 tys. zł.

Cena działki

Robyg mieszkania od 39 do 115 mkw. oferuje w Modern Żoliborz Residence. Inwestycja, która ma być gotowa za rok, będzie się składać z ok. 140 lokali. Ich ceny zaczynają się od 7,4 tys. zł za mkw. W podziemnej hali garażowej Robyg zaplanował 146 miejsc postojowych. Pojedyncze stanowisko kosztuje 35 tys. zł. Cena platformy to 22 tys. zł.

Deweloper buduje też mieszkania w Parku Wola Residence. Ma ich powstać 318. Do kupienia są lokale o powierzchni od 28 do 91 mkw., w cenach od 6,5 tys. zł za mkw. W podziemnej hali Robyg zaplanował 334 miejsca postojowe w cenach 25 i 30 tys. zł.

– Liczba miejsc postojowych w inwestycjach mieszkaniowych jest uzależniona od liczby mieszkań i oczywiście zapisów w planie zagospodarowania – przypomina Eyal Keltsh, wiceprezes i dyrektor operacyjny w spółce Robyg. – Ceny stanowisk parkingowych, podobnie jak mieszkań, zależą m.in. od ceny działki, lokalizacji w garażu, technologii, w jakiej powstają, oraz sytuacji na rynku – tłumaczy.

Dodaje, że niemal wszyscy kupujący mieszkania są zainteresowani miejscem do parkowania. Niektórzy chcą mieć więcej niż jedno. – Cyklicznie organizujemy promocje, oferując stanowiska w atrakcyjnych cenach – zapewnia Eyal Keltsh.