W nocy z niedzieli na poniedziałek ukraińskie drony spadły na rafinerię w Jarosławiu, 230 km na północny wschód od Moskwy. Skutki uderzenia nie są znane, ale jest to piąty obiekt przemysłu naftowego, w jaki uderzyli Ukraińcy w ciągu półtora tygodnia.
– Jeśli ataki będą kontynuowane z obecną intensywnością, to niedogodności mogą zamienić się w duży problem – powiedział współpracownik Fundacji Carnegie Siergiej Wakulenko o stanie rosyjskiego rynku paliw.
Od 18 stycznia ukraińskie drony spadły na rosyjski terminal naftowy na Bałtyku w pobliżu Petersburga, bazę paliw w obwodzie briańskim, kolejny terminal w pobliżu Petersburga (w Ust-Łudze) i rafinerię w Tuapse nad Morzem Czarnym. W dwóch ostatnich przypadkach skutkiem ataków były pożary, trwające ponad dobę.
Czytaj więcej
W Tuapse, w Kraju Krasnodarskim w Rosji, doszło do pożaru rafinerii.
Ukraińscy eksperci twierdzą, że przez bałtyckie terminale Rosja wywoziła paliwo dla swych wojsk w Syrii. A z Tuapse wysyłano je do Indii i Chin. W Kijowie żartują, że świat nie był w stanie wyegzekwować sankcji na rosyjskie surowce, ale wzięła się za to ukraińska armia.
Fali ukraińskich ataków towarzyszyła seria dość tajemniczych awarii w innych obiektach paliwowej infrastruktury w Rosji. Na początku roku zepsuł się kompresor w rafinerii w Niżnim Nowgorodzie (jednej z pięciu największych w kraju) należącej do Łukoilu. W rezultacie koncern musiał zmniejszyć produkcję paliw samochodowych, a rosyjskie ministerstwo energetyki zaczęło rozważać wprowadzenie zakazu eksportu benzyny, by nie dopuścić do jej deficytu na ryku wewnętrznym.
– Z powodu sankcji do remontu sprzętu konieczne będzie też więcej wysiłku i czasu. A to może znacznie osłabić zdolności Rosji do zaopatrywania armii i najważniejszych branż – sądzi Wakulienko. Mówił on o obiektach zaatakowanych przez ukraińskie drony. Ale i Łukoil przyznał, że w jego rafinerii „zepsuły się mechaniczne części kompresora” – też objęte sankcjami i niedające się łatwo naprawić.
Czytaj więcej
Na przełomie roku politycy i eksperci prognozują – a właściwie wróżą – dalszy przebieg wojny: od przegranej Ukrainy w lipcu po wygraną w grudniu.
„Dalej czeka nas wiele niespodzianek” – zapewniła Służba Bezpieczeństwa Ukrainy, pod której kuratelą dokonano ataków.
Na kłopoty Kremla z powodu wojny z Ukrainą nałożyły się inne problemy. Od listopada ubiegłego roku ugrupowanie Huti z Jemenu atakuje statki płynące przez Morze Czerwone z kierunku Azji. W ciągu ostatnich trzech dni zaatakowali dwa tankowce z rosyjską ropą, jeden z nich się zapalił.
