Aktualizacja: 23.01.2020 13:34 Publikacja: 23.01.2020 13:34
Foto: Adobe Stock
Z informacji Toyoty wynika, że akcja dotyczy 2,9 mln pojazdów amerykańskich, modeli Corolla z lat 2011-19, Matrix z 2011-13, Avalon z 2012-18, Avalon Hybridz 2013-18. Podjęto ją po informacji o jednej kolizji ze skutkiem śmiertelnym — pisze Reuter.
Te pojazdy mogą mieć elektroniczny element kontroli, który nie ma odpowiedniej ochrony przed elektrycznymi zakłóceniami, do jakich może dojść podczas kolizji, co może z kolei doprowadzić do niepełnej aktywacji poduszki albo nie aktywowania jej wcale. Może też przeszkodzić funkcjonowaniu napinaczy pasów bezpieczeństwa.
Kup roczną subskrypcję w promocji Black Week - duet idealny i korzystaj podwójnie!
Zyskujesz:
- Roczny dostęp do The New York Times, w tym do: News, Games, Cooking, Audio, Wirecutter i The Athletic.
- RP.PL — rzetelne i obiektywne źródło najważniejszych informacji z Polski i świata z dodatkową weekendową porcją błyskotliwych tekstów magazynu PLUS MINUS.
Niemiecki związek Stowarzyszenie Przedsiębiorców Rodzinnych – Die Familienunternehmer chce otworzyć się na rozmo...
Polacy coraz bardziej obawiają się o zdrowie i stabilność finansową, ale rzadko podejmują konkretne działania, by je chronić. Warta odpowiada na te potrzeby nową ofertą ubezpieczeń na życie, zapewniając realne wsparcie od pierwszego dnia choroby.
Szef koncernu AwtoWAZ żąda, aby przepis nakazujący zakup aut rosyjskiej produkcji dotyczył nie tylko instytucji...
Amerykański gigant technologiczny poinformował o planach ogromnej redukcji zatrudnienia. Do 2028 roku z pracą po...
Ostatnie państwa Unii Europejskiej zmieniają monopol państwowy na system licencyjny. Wszystko po to, by wyciągną...
Dla biznesu oznacza to ryzyko strat finansowych i utraty ciągłości działania. Dlatego kluczowy jest wzrost świadomości firm w zakresie cyberzagrożeń i korzystanie ze sprawdzonej ochrony.
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
