Aktualizacja: 15.02.2021 18:44 Publikacja: 15.02.2021 18:26
Foto: AFP
Ankieta przeprowadzona w styczniu przez firmę doradczą South West Manufacturing Advisory Service (SWMAS) i rządowo-unijną inicjatywę Manufacturing Growth Programme wśród niemal 300 firm przedstawia obraz zakłóceń wywołanych przez nowe odprawy celne towarów z Unii, obowiązkowe od 1 stycznia po wyjściu W. Brytanii z jednolitego rynku. — Wyższe ceny w łańcuchu dostaw pojawiły się natychmiast, docierają do nas relacje o wydłużeniu czasu realizacji dostaw surowców — stwierdził dyrektor SWMAC, Nick Golding.
Kup roczną subskrypcję w promocji Black Month - duet idealny i korzystaj podwójnie!
Zyskujesz:
- Roczny dostęp do The New York Times, w tym do- News, Games, Cooking, Audio, Wirecutter i The Athletic.
- RP.PL- twoje rzetelne i obiektywne źródło najważniejszych informacji z Polski i świata z dodatkową weekendową porcją błyskotliwych tekstów, wnikliwych analiz i inspirujących rozmów w ramach magazynu PLUS MINUS.
Rosyjska dezinformacja nasila się po dywersji na kolei, spór o umowę Mercosur wchodzi w nową fazę, a Indie wzywa...
Electromobility Poland może dostać 4,5 mld zł z KPO na elektromobilny hub produkcyjno-rozwojowy.
Peter Thiel całkowicie pozbył się swojego pakietu akcji Nvidii. Informacja o tym pojawiła się tuż przed publikac...
Czy marketing w firmie jest postrzegany jako inwestycja, która przynosi realne zyski, czy może wciąż jako koszt,...
Strategiczne spojrzenie na przyszłość zarządzania z konkretnymi narzędziami i umiejętnościami potrzebnymi do wykorzystania potencjału AI.
Akty dywersji na polskiej kolei, presja USA na kraje współpracujące z Rosją oraz apel Ursuli von der Leyen o pil...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
