Na zamknięciu giełdy w Tokio w ostatnią środę Mitsubishi Motors był wyceniony na 7,6 mld dol.
I PSA i Mitsubishi współpracowały ze sobą od dawna. W Rosji wspólnie produkują małe auta, a we wrześniu 2009 r. podpisały umowę, w ramach której Japończycy mają dostarczać PSA elektryczne silniki do aut.
Mitsubishi jest dzisiaj jedynym producentem samochodów, którego auta z elektrycznym napędem już jeżdżą w Japonii. Sprzedaż na rynku europejskim jest planowana na drugą połowę przyszłego roku. Dla PSA ta transakcja, to jedyna metoda, by obronić się przed coraz bardziej dolegliwymi efektami współpracy Renaulta z Nissanem.
Na razie PSA ma dwa modele aut niskoemisyjnych - hybrydowy diesel Peugeot 3008 HYbrid4 i Citroen DS5 HYbrid4, którego premiera zaplanowana jest na 2011 rok i oraz Plug-In HYbrid4 diesel, który zostanie pokazany rok później.
Kiedy dzisiaj rano informacja została oficjalnie potwierdzona przez obydwa koncerny, akcje M'bishi podrożały aż o 22 proc. Jeszcze wczoraj Japończycy zapewniali,że żadne rozmowy w tej sprawie nie są prowadzone. Dzisiaj zarząd M'bishi wydał oświadczenie, w którym podkreślono,że jeśli warunki będą zadowalające, oferta Francuzów zostanie zaakceptowana.