Inwestycja została podzielona na trzy zadania, każde o długości około 22 km. W przypadku każdej z nich zakres prac obejmuje nie tylko budowę układu torów i sieci trakcyjnej ale peronów, urządzeń sterowania ruchem czy skrzyżowań z drogami z poziomie szyn i dróg dojazdowych.
PKP Polskie Linie Kolejowe otwarcie kopert zapowiedziała na 14, 16 i 18 czerwca tego roku.
Inwestycja ma być współfinansowana z funduszy unijnych dostępnych w ramach rządowego programu Infrastruktura i Środowisko. Umowa na dofinansowanie inwestycji nie została jednak jeszcze podpisana.
