Amerykański dostawca samolotów F-16 zgodnie z prawem offsetowym musiał zainwestować, dostarczyć technologii lub kupić w polskich firmach towary za 6028 mld dolarów. To oczywiście nie wartość gotówki, lecz specjalnie wycenianych przedsięwzięć, które miały skompensować gospodarce ogromny budżetowy wydatek na samoloty. „Rz” dowiedziała się, że odpowiedzialny za rozliczenie offsetu minister gospodarki zatwierdził już wykonanie przez Lockheed Martin wszystkich cywilnych programów, wartych 3 mld dolarów. Do wczoraj LM Corp. mógł sobie zapisać na koncie w sumie wykonanie kompensat za 5,4 mld dolarów. Z wyliczeń Departamentu programów offsetowych resortu gospodarki wynika, że wciąż za mało, w stosunku do zobowiązań, jest jednak amerykańskich inwestycji w zbrojeniówce. A na tzw. offset bezpośredni zagraniczny dostawca uzbrojenia musi przewidzieć przynajmniej połowę kwoty zobowiązań.
[srodtytul]Serwis F-16 w Bydgoszczy[/srodtytul]
Aleksandra Dyka z resortu gospodarki która nadzoruje amerykańskiego offsetodawcę przyznaje, że postęp w tej dziedzinie zależy teraz od rezultatów negocjacji w sprawie utworzenia w bydgoskich Wojskowych Zakładach Lotniczych centrum serwisowania polskich jastrzębi. Uruchomione dwa lata temu specjalne eksperckie biuro przeanalizowało już potencjalne możliwości przeniesienia do Polski napraw i remontów 48 samolotów, które już służą w siłach powietrznych RP. — Naciskamy na Lockeed aby przekazał jak najwięcej technologii związanych z serwisowaniem i diagnostyką stanu myśliwców — mówi Hubert Królikowski szef departamentu offsetowego w MG.
Amerykanie niełatwo jednak rezygnują z możliwości zarabiania na serwisie polskich maszyn. Na razie udało się w ostrych targach przejąć np. renowację i malowanie jastrzębi. Bydgoska firma chce jednak naprawiać w przyszłości uszkodzone elementy płatowca, remontować systemy hydrauliczne i usprawniać inne zaawansowane technologicznie elementy wyposażenia.
Od sukcesu w sprawie uruchomienie centrum serwisowego zależy dziś udany finisz w rozliczaniu offsetu bezpośredniego — można nieoficjalnie usłyszeć w Ministerstwie Gospodarki.