Z kolei liczba ciężko rannych powinna skurczyć się o 40 proc., do nie więcej niż 848 osób. W ubiegłym roku na trasach województwa mazowieckiego zginęły 5672 osoby, rok wcześniej – 583. W 2012 roku na drogach w całym kraju w wypadkach drogowych zginęło ok. 3,5 tys. osób. Koszt społeczne z tym związane zostały oszacowane na ok. 8,7 mld zł.
Strategia dojścia do mniejszej liczby tragicznych wypadków oparta jest m.in. na efektywnym systemie zarządzania bezpieczeństwem ruchu, poprawą infrastruktury obejmującą m.in. lepsze oznakowanie oraz budowę barier i wysepek, a także skuteczniejszym systemem ratownictwa i pomocy poszkodowanym.
Działania warszawskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad już doprowadziły, że na mazowieckiej sieci dróg krajowych zginęło w ubiegłym roku o ok. 3,5 proc. osób mniej niż w roku 2012. W tym roku, obok przebudowy istniejących dróg i budowy nowych odcinków autostrad i tras ekspresowych, będą kontynuowane kolejne działania dla poprawy bezpieczeństwa. mazowiecki oddział GDDKiA wyda na to do końca grudnia ok. 200 mln zł. - Regularnie przeprowadzamy audyty naszych dróg, w wyniku których m.in. poprawiamy oznakowanie, doświetlamy przejścia dla pieszych, budujemy nowe chodniki i ścieżki rowerowe. Prowadzimy diagnostykę dróg aby zaplanować przeprowadzenie remontu tam, gdzie jest to najpilniejsze – mówi dyrektor warszawskiego oddziału GDDKiA Łukasz Lendner.
W latach 2008–2013 mazowiecki oddział GDDKiA wydał na remont ok. 750 km dróg ponad 700 mln zł. Zaplanowane na ten rok remonty obejmują ok. 128 km dróg, co pochłonie blisko 108 mln zł. O kolejności remontów decyduje nie tylko stan nawierzchni drogi, ale i liczba wypadków, jakie wydarzyły się w danym miejscu. Stan dróg oceniany jest podczas corocznych kontroli sieci przy pomocy urządzeń rejestrujących m.in. koleiny, spękania czy przyczepność drogi przekładającą się na długość drogi hamowania.
W ramach bieżącego utrzymania została także przewidziana budowa chodników i ścieżek rowerowych, montaż progów zwalniających, ustawienie znaków ostrzegawczych, czy odnowa oznakowania poziomego i pionowego.
