Kolej pozbywa sie nieruchomości i inwestuje w dworce

Kolej szuka pieniędzy, bo ma przed sobą potężne inwestycje. Oprócz budowy i modernizacji torów ma wydać niemal miliard złotych na podniesienie komfortu obsługi pasażerów właśnie na dworcach. W tym roku ma się zakończyć modernizacja 21 dworców, która pochłonie 210 mln zł.

Już w I półroczu zakończyły się prace m.in. na dworcach Kraków Główny, Myszków, Biała Podlaska, Środa Wielkopolska i Legnica. W III kwartale dokończone będą roboty na kolejnych siedmiu dworcach, a między październikiem a końcem roku – na sześciu, w tym przy modernizacji schodów i pochylni dworca Warszawa Centralna.

Ale to nie wszystko. W tym roku rozpoczyna się modernizacja kolejnych 23 dworców, warta 514 mln zł. Rusza także projekt budowy czterech pierwszych dworców systemowych – tanich, ale estetycznych,  ekologicznych i o niskich kosztach utrzymania, dających do 60 proc. oszczędności. Staną w Strzelcach Krajeńskich, Mławie, Ciechanowie i Nasielsku. Mają kosztować średnio po 13 mln zł, podczas gdy średni koszt przebudowy dworca przekracza 18 mln zł.

W tym i w przyszłym roku zaczną się realizacje dużych projektów deweloperskich. Na przełomie III i IV kw. zacznie się budowa nowego dworca Warszawa Zachodnia z kompleksem biurowym wartym 650 mln zł. A za dwa lata startuje budowa nowego dworca Warszawa Gdańska z kompleksem Ghelamco za 2,2 mld zł.