Pociągi z Okęcia do centrum mają pojechać na początku 2010 r. Zanim to nastąpi, zapowiada się ostra walka kolejowych spółek zabiegających o prawo prowadzenia przewozów na atrakcyjnej trasie. A jest się o co bić.
Według danych Przedsiębiorstwa Porty Lotnicze w zeszłym roku Okęcie obsłużyło 9,268 mln pasażerów – to średnio ok. 25 tys. na dobę. Trzeba ich jakoś dowieźć do centrum. Kolejarze szacują, że aby przewieźć wszystkich chętnych, potrzeba będzie 10 – 12 pociągów.
Prace przy rozpoczętej latem zeszłego roku modernizacji torów między Warszawą-Zachodnią a Okęciem idą pełną parą.
– W czerwcu kończymy je i rozpoczynamy budowę nowego toru, który połączy istniejącą trasę i port lotniczy – zapowiada rzecznik warszawskiego oddziału Polskich Linii Kolejowych Kazimierz Peryt.
Gotowa jest już konstrukcja przyszłej stacji Okęcie, z której pasażerowie przylatujący na lotnisko będą mogli pojechać pociągiem do centrum. – Trzeba jeszcze położyć tam tory i niezbędne instalacje, a potem zrobić prace wykończeniowe. Do końca przyszłego roku wszystko będzie gotowe na przyjęcie pociągów – zapewnia Peryt.
