To największe zamówienie pod względem liczby maszyn w historii lotnictwa cywilnego — stwierdził producent.
Hindusi podpisali list intencyjny o kupnie 150 A320neo nowej generacji, z bardziej oszczędnymi, ekologicznymi silnikami (ich dostawca zostanie ogłoszony później) i nowymi zakończeniami skrzydeł sharklet, które też pozwalają oszczędzać paliwo. Jest to pierwsze zamówienie na samoloty tego typu, więc Airbus będzie mógł uruchomić produkcję. A320neo wejdzie do eksploatacji w 2016 r.
Indigo kupi też 30 samolotów A320 tradycyjnych, zabierających po 150 pasażerów na krótkie i średnie trasy. IndiGo rozważa wejście na giełdę (oferta IPO) dla sfinansowania tego zakupu. Dostawy pierwszego samolotu spodziewa się w 2015 r.
Przewoźnik należy do InterGlobe Enterprises i człowieka z branży lotniczej Rakesha Gangwala; istnieje od niecałych 5 lat i jest trzecim w Indiach przewoźnikiem pod względem udziału w rynku. Po 11 miesiącach wszystkie linie w Indiach przewiozły 46,8 mln osób.
Według założycieli tej lii R. Gangwala i Rahula Bhatii, zamówienie samolotów najbardziej oszczędnych w zużyciu paliwa pozwoli tej; linii oferować nadal niskie ceny przewozu. Samolot A320neo zapewni 15 proc. oszczędności na paliwie, co zmniejszy emisję spalin nawet o 3600 ton rocznie dla jednego samolotu. Zmaleje też poziom hałasu.
