Już za 19 zł miesięcznie przez rok
Jak zmienia się Polska, Europa i Świat? Wydarzenia, społeczeństwo, ekonomia i historia w jednym miejscu i na wyciągnięcie ręki.
Subskrybuj i bądź na bieżąco!
Udana apelacja 11 linii lotniczych
Air France-KLM i 10 innym liniom lotniczym udało się przekonać europejski sąd, że decyzja Brukseli o grzywnie prawie 800 mln euro za zmowę kartelową w transporcie frachtu zawierała sprzeczność.
Komisja Europejska uznała w 2010 r., że 11 przewoźników cargo pobierało od grudnia 1999 do lutego 2006 dopłaty za paliwo i koszty bezpieczeństwa, co sprowadzało się do zmowy kartelowej na świecie. Air France została najbardziej ukarana, bo otrzymała grzywnę 182,9 mln euro (odłożyła 380 mln na jej uregulowanie wraz z odsetkami), KLM byłą drugą z sumą 127,2 mln; w 2004 r. obie linie połączyły się. Członkami kartelu były takie British Airways (grzywna 104 mln euro), Air Canada, Martinair, Cargolux, Cathay Pacific, Japan Airlines, LAN Chile, Qantas (8,9 mln euro), SAS i Singapore Airlines.
Transport
Armagedon na lotniskach Rosji. Lecą głowy na Kremlu
W poniedziałek stanowisko stracił minister transportu Rosji. Przez weekend główne lotniska w tym w Moskwie i Pet...
Transport
Będzie z czego budować CPK. PPL mają rekordowe zyski
Prawie 645 mln złotych zysku netto wypracowały Polskie Porty Lotnicze w 2024 roku. Taki wynik oznacza, że PPL ni...
Transport
Embraer nie poddał się w Europie po porażce w Locie. Wielkie zamówienie od SAS
Scandinavian Airlines (SAS) zamówiły u Brazylijczyków 55 samolotów E-195 E2. To maszyny, jakie ewentualnie miał...
Transport
Prezes PAŻP składa rezygnację. To początek gorącego lotniczego sezonu
Prezes Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej Magdalena Jaworska-Maćkowiak złożyła w Ministerstwie Infrastruktury...
Transport
Potężny atak hakerski na linię lotniczą. Wyciekły dane nawet 6 milionów klientów
Narodowy przewoźnik Australii, Qantas, padł ofiarą zmasowanego ataku cyberprzestępców. Linie lotnicze wciąż bada...
Reklama