Operator drona wolny. Na razie bez zarzutów

Ci powiadomili policję oraz Polską Agencję Żeglugi Powietrznej. Agencja zabezpieczyła ruch lotniczy. Zmieniono kierunek lądowania samolotów ponad 20 samolotów. – To nie miało wpływu na przepustowość operacyjną lotniska – zapewniał rzecznik PAŻP. Samolot Lufthnasy wylądowała bezpiecznie.

Policja poderwała swoje śmigłowce, by odnaleźć drona i osobę, która nim sterowała. W poniedziałek mundurowym to się nie udało, ale wczoraj wieczorem zatrzymano operatora bezzałogowca.

– Przyznał, że w czasie gdy załoga Luftansy zgłosiła incydent używał swojego urządzenia, ale nie wie, czy jego dron mógł znaleźć się, aż tak blisko lotniska – mówi jeden z policjantów.

Funkcjonariusze mówią, że urządzenie powinno zarejestrować trasę lotu i biegli mają ją teraz odtworzyć. Jeśli potwierdzą, że było zagrożenie dla samolotu, wówczas 39-latek usłyszy zarzut spowodowania zagrożenia w ruchu powietrznym. Grozi za to do ośmiu lat więzienia.

Czym groziłaby kolizja drona z samolotem? – Wszystko zależało by, w którą część maszyny uderzyłby bezzałogowiec. Mogłoby dojść do uszkodzenia samolotu, albo wręcz do katastrofy lotniczej – mówi ekspert lotniczy Wojciech Łuczak.

Zwraca on uwagę, że w Unii Europejskiej wciąż nie dostosowano prawa do operacji bezzałogowych maszyn latających, do ich kontrolowania w przestrzeni powietrznej. A problem istnieje. – Wzrasta nie tylko liczba zdarzeń z udziałem dronów, ale też próśb o wydanie zgody na przelot w strefach kontrolowanych – mówi Mikołaj Karpiński, rzecznik PAŻP.