Aktualizacja: 07.07.2016 20:44 Publikacja: 07.07.2016 20:11
2 zdjęcia
ZobaczFoto: 123RF
Polska Agencja Żeglugi Powietrznej chce podnieść opłaty o 37 proc. Powód? Bo są zbyt niskie w porównaniu z innymi krajami. Potrzebuje też pieniędzy na inwestycje i szkolenia nowych kontrolerów. Międzynarodowe Stowarzyszenie Przewoźników Powietrznych (IATA) uważa, że proponowane podwyżki są nieuzasadnione. Istnieje też obawa, że taki skok w opłatach spowoduje zmniejszenie ruchu lotniczego nad Polską.
Polska rzeczywiście należy do krajów, nad którymi lata się prawie najtaniej w Europie. – Nie widzę żadnego powodu, dla którego przeloty nad naszym krajem miałyby być ponad dwa razy tańsze niż w przypadku przelotów nad Niemcami – mówi „Rzeczpospolitej" Rafał Milczarski, prezes LOT.
Kup roczną subskrypcję RP.PL i ciesz się dostępem do The New York Times!
Pierwszy rok 179 zł, potem 390 zł pobierane automatycznie co roku.
Zyskujesz:
- Roczny dostęp do The New York Times, w tym do: News, Games, Cooking, Audio, Wirecutter i The Athletic.
- RP.PL — rzetelne i obiektywne źródło najważniejszych informacji z Polski i świata z dodatkową weekendową porcją błyskotliwych tekstów magazynu PLUS MINUS.
LOT przegrał na ostatniej prostej rywalizację o przejęcie czeskiej linii lotniczej Smartwings. Wygrał inwestor z...
W Brukseli trwa dyskusja nad sposobami ograniczenia ekspansji linii chińskich i arabskich. To nie będzie proste,...
Administracja Donalda Trumpa poinformowała o umorzeniu ostatnich 11 mln dol. kary nałożonej na linie lotnicze So...
Boeing przyspieszy produkcję modeli B787 i B737 MAX. Jeszcze w listopadzie Amerykanie mieli duże opóźnienia w do...
Dzięki Funduszom Europejskim dla Polski Wschodniej (FEPW) firmy z tego regionu mają nowe możliwości na finansowanie innowacyjnych pomysłów. Polska Agencja Rozwoju Przedsiębiorczości (PARP) oferuje startupom w Polsce Wschodniej dostęp do siedmiu Platform startowych, które dają realne wsparcie lokalnych biznesów i zwiększenie konkurencyjność przedsiębiorstw. Są to partnerstwa ośrodków innowacji dające darmowe, kompleksowe programy wsparcia startupów od momentu rejestracji spółki.
Prawie cztery lata zachodnich sankcji spowodowały gwałtowny wzrost zagrożenia dla bezpieczeństwa podróży lotnicz...
Większość konsumentów popiera nałożenie na wytwórców tekstyliów odpowiedzialności za cały cykl życia produktu. Tak wynika z naszego raportu – mówi Magdalena Dziczek, ekspertka ds. rozszerzonej odpowiedzialności producenta w firmie RLG w Polsce.
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
