Tylko 19 zł miesięcznie przez cały rok.
Bądź na bieżąco. Czytaj sprawdzone treści od Rzeczpospolitej. Polityka, wydarzenia, społeczeństwo, ekonomia i psychologia.
Treści, którym możesz zaufać.
Reklama
W przyszłym roku polecimy ciaśniej i drożej
Przychody, zyski i liczba przewiezionych pasażerów nadal rosną – wynika z najnowszej prognozy Zrzeszenia Międzynarodowego Transportu Lotniczego (IATA). — Ale widzę na horyzoncie nadchodzącą recesję – mówi główny ekonomista organizacji Brian Pearce.
Przyczynami gorszej sytuacji światowej gospodarki mają być, jego zdaniem, wojny handlowe i niepewna sytuacja w polityce, taka jak chociażby związana z brexitem. W tej sytuacji trzeba się liczyć, że linie lotnicze będą jeszcze usilniej starały się maksymalnie wypełnić samoloty. W tej chwili przewoźnicy zarabiają, gdy sprzedadzą średnio 64,8 procent miejsc w samolocie (dla samej Europy jest to 70 procent), podczas gdy średnia w 2018 r. dla wszystkich przewoźników wyniosła 81,9 procent.
Reklama
Transport
Pokłosie zamówienia LOT-u. Airbus podwoi zatrudnienie w Polsce
W dwa tygodnie po podpisaniu umowy LOT-u z Airbusem o dostawach 40 samolotów A220 firmy zaczęły rozmawiać o konk...
Transport
PKP Cargo musi szukać zleceń i oszczędności
Spółka koncentruje się obecnie na zahamowaniu dalszego spadku udziałów w rynku kolejowych przewozów towarowych,...
Transport
LOT rośnie szybciej niż konkurencja. Ale problemów nie brakuje
Zmiany zwyczajów Polaków, rosnąca siatka oraz zmiany we flocie powodują, że LOT rośnie szybciej niż konkurencja....
Transport
Wielkie zmiany w Lufthansie. Najważniejsze decyzje pod jednym dachem
Niemiecka Grupa Lufthansy zaczyna potężną reorganizację. Mniej samodzielności dla przejętych linii. Zmiany zos...
Transport
Amerykanie znieśli sankcje na białoruską Belavię. Co to znaczy?
Białorusini jako sukces komunikują zdjęcie amerykańskich sankcji na swojego narodowego przewoźnika - Belavię. To...
