W przypadku ronda Daszyńskiego i Powiśla Metro Warszawskie ma na razie pozwolenie tylko na budowę szybów startowych, z których wyruszą pod Prostą, Świętokrzyską i dnem Wisły automatyczne tarcze TBM do drążenia tuneli. Żeby budować stacje metra, potrzeba osobnych zezwoleń.

Wnioski zostały złożone do urzędów dzielnic, na terenie których zlokalizowane są przyszłe przystanki metra, czyli Woli, Śródmieścia i Pragi-Północ. Tylko w przypadku stacji Stadion dokumentacja trafiła do miejskiego Wydziału Architektury. Powód – stacja znajduje się na granicy Pragi-Północ i Południe, więc nie wiadomo, który z urzędów dzielnic miałby się nią zająć.

Teraz urzędnicy mają 65 dni na rozpatrzenie wniosków. Metro Warszawskie liczy jednak na powtórkę z tempa procedur dla szybu startowego obok ronda Daszyńskiego, w przypadku którego wydawanie pozwolenia trwało mniej niż miesiąc. Potem kolejnych 14 dni potrwa uprawomocnienie się decyzji.

Wciąż nie ma wniosków o pozwolenie na budowę dla stacji rondo ONZ, Świętokrzyska i Dworze Wileński.

[ramka][srodtytul][link=http://www.zyciewarszawy.pl/artykul/546468_Cztery-stacje-metra-czekaja-na-zgode-na-budowe.html]Więcej na zyciewarszawy.pl[/link][/srodtytul][/ramka]