Aktualizacja: 22.03.2020 16:05 Publikacja: 22.03.2020 16:01
Foto: Bloomberg
Zakłady grupy w obu krajach zamknięto 17 marca, aby wysprzątać je i wprowadzić w nich dostateczne rozwiązania w zakresie higieny, by mogły wznowić pracę gwarantując ochronę pracowników. Według związku zawodowego CFE-CGC „powrót działalności będzie bardzo częściowy, w formie testowania niektórych operacji uważanych za istotne albo aby dotrzymać terminów dostaw niektórym klientom”.
W Tuluzie ok. 10 proc. załogi, jakieś tysiąc osób ma przystąpić do montowania samolotów z rodziny A320, A330 i A350, a także w ośrodku wydawania samolotów klientom. Ekipy będą pracować na zmianach po 6 godzin, aby nie dochodziło do spotkań z innymi grupami i aby było dość czasu na wysprzątane stanowisk pracy i szatni. Lewicowy CGT uważa, że za wcześnie zaproponowano ochotnikom powrót do pracy.
Kup roczną subskrypcję w promocji Black Week - duet idealny i korzystaj podwójnie!
Zyskujesz:
- Roczny dostęp do The New York Times, w tym do: News, Games, Cooking, Audio, Wirecutter i The Athletic.
- RP.PL — rzetelne i obiektywne źródło najważniejszych informacji z Polski i świata z dodatkową weekendową porcją błyskotliwych tekstów magazynu PLUS MINUS.
Airbus poinformował w piątek, że zarządza natychmiastową zmianę oprogramowania w znacznej liczbie samolotów z ro...
Dzięki Funduszom Europejskim dla Polski Wschodniej (FEPW) firmy z tego regionu mają nowe możliwości na finansowanie innowacyjnych pomysłów. Polska Agencja Rozwoju Przedsiębiorczości (PARP) oferuje startupom w Polsce Wschodniej dostęp do siedmiu Platform startowych, które dają realne wsparcie lokalnych biznesów i zwiększenie konkurencyjność przedsiębiorstw. Są to partnerstwa ośrodków innowacji dające darmowe, kompleksowe programy wsparcia startupów od momentu rejestracji spółki.
Narodowy przewoźnik ma dobrą wiadomość dla pasażerów, którzy planują swoje podróże z wyprzedzeniem. Od grudnia P...
Lotnisko Chopina już od kilku miesięcy alarmuje, że jest na skraju przepustowości. Zainteresowanie lotami w Pols...
Rosjanie za wszelką cenę chcą odbudować długodystansową siatkę połączeń. Po niepowodzeniu rozmów z USA i braku z...
Nie ma dzisiaj w Europie drugiego przewoźnika tradycyjnego, który w takim tempie, jak LOT, ogłaszałby nowe połąc...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
