Już za 19 zł miesięcznie przez rok
Jak zmienia się Polska, Europa i Świat? Wydarzenia, społeczeństwo, ekonomia i historia w jednym miejscu i na wyciągnięcie ręki.
Subskrybuj i bądź na bieżąco!
Jeden z szefów Boeinga rezygnuje. Z powodu artykułu sprzed 33 lat
Szef komunikacji w Boeingu 33 lata temu wziął udział w dyskusji na temat tego, czy kobiety powinny brać udział w akcjach bojowych.
Niel Golightly zrezygnował nagle w czwartek ze stanowiska szefa komunikacji w Boeingu. Oznacza to, że koncern będzie musiał czwarty raz w ciągu trzech lat szukać osoby, która zajmie się kreowaniem wizerunku firmy, przeżywającej obecnie kryzys z powodu problemów Boeinga 737 MAX.
Powód rezygnacji Golightly’ego ze stanowiska jest dość osobliwy. Jest nim bowiem artykuł, który napisał on w 1987 roku pod tytułem „No Right to Fight” (w wolnym tłumaczeniu „Nie mają prawa walczyć”). Golightly napisał wówczas o kobietach, jak cytuje Reuters:
Transport
United Airlines znów będzie latać do Izraela. Europejskie linie jeszcze czekają
Linia lotnicza United Airlines poinformowała we wtorek, że 21 lipca wznowi obsługę połączeń do Tel Awiwu w Izrae...
Materiał Promocyjny
25 lat działań na rzecz zrównoważonego rozwoju
Odpowiedzialny biznes przechodzi kolejną ewolucję związaną z nowymi wymaganiami regulacyjnymi. Tym razem celem jest strategiczna transformacja pozwalająca na skuteczną ochronę środowiska i praw człowieka. Jak odpowiedzieć na te wyzwania?
Transport
Ukraina wjedzie do Polski na europejskich torach
Komisja Europejska przyznała Ukrainie 76 mln euro dotacji na realizację pierwszego etapu budowy kolei Euro. Od g...
Transport
Armagedon na lotniskach Rosji. Lecą głowy na Kremlu
W poniedziałek stanowisko stracił minister transportu Rosji, a chwilę potem znaleziono go martwego. Przez weeken...
Transport
Będzie z czego budować CPK. PPL mają rekordowe zyski
Prawie 645 mln złotych zysku netto wypracowały Polskie Porty Lotnicze w 2024 roku. Taki wynik oznacza, że PPL ni...
Transport
Embraer nie poddał się w Europie po porażce w Locie. Wielkie zamówienie od SAS
Scandinavian Airlines (SAS) zamówiły u Brazylijczyków 55 samolotów E-195 E2. To maszyny, jakie ewentualnie miał...
Reklama