Władze Finlandii przeznaczyły 20 mln euro na opracowaniu projektu połączenia kolejowego z Finlandii przez Szwecję do norweskiego portu Narwik. Tym połączeniem w razie potrzeby można by przerzucać ciężki sprzęt i wojska NATO. Koszt całego przedsięwzięcia szacuje się na kilka miliardów euro, poinformował fiński tabloid „Iltalehti”.
Czytaj więcej
Maroko przeznaczy ponad 5 mld euro na budowę odcinka superszybkiej kolei TGV Rabat-Marakesz w związku z mundialem piłkarskim w 2030, organizowanym...
Z portu norweskiego do fińskiego
Linia kolejowa zostanie poprowadzona z fińskich portów Oulu i Kemi przez rzekę graniczną do Tornio i Haparanda po szwedzkiej stronie, a stamtąd do górniczego miasta Kiruna. Końcowym punktem trasy jest Narwik. Jak wcześniej poinformowała Lulu Ranne, minister transportu i komunikacji Finlandii, projekt jest realizowany „w obliczu rosnącego zagrożenia ze strony Rosji”.
Minister zaznaczyła, że czołgi i artyleria z arsenałów NATO będą mogły być dostarczane do Finlandii nową linią kolejową o węższym rozstawie szyn, zgodną ze standardami Unii Europejskiej. W Finlandii, podobnie jak w republikach bałtyckich wiele linii kolejowych ma jeszcze carski, szeroki rozstaw torów. Przybycie wojsk sojuszniczych do Finlandii planowane jest na 2026 rok.
Jak podkreślił Ari Mure, zastępca dowódcy Lapońskiej Brygady Jegrów Fińskich Sił Obronnych, kompatybilne linie kolejowe mają duże znaczenie w przypadku transportu ciężkiego sprzętu wojskowego, zwłaszcza w sytuacjach kryzysowych.
Czytaj więcej
Zarządzająca infrastrukturą spółka PKP Polskie Linie Kolejowe (PLK) mocno zwiększy wydatki. Na 2025 r. zaplanowała ogłoszenie przetargów dotyczącyc...
Turyści też pojadą szlakiem NATO
Portal yle.fi precyzuje, że dyrektywa w sprawie transeuropejskiej sieci transportowej (TEN-T) zacznie obowiązywać we Wspólnocie latem 2026 roku. Określa ona wymagania dotyczące przejścia na szerokość torów 1435 mm w krajach o innej niż unijna szerokości torów. W Finlandii rozstaw torów wynosi obecnie 1524 mm (w Rosji – 1520 mm).
Według Ranne, Komisja Europejska „naciskała” na Helsinki w sprawie rozbudowy linii kolejowych. - Komisja Europejska, NATO i Siły Zbrojne Finlandii dokonały oceny tego, co może być pierwszym i najpilniejszym dużym europejskim projektem mobilności wojskowej – powiedziała fińska minister, odnosząc się do nowego połączenia kolejowego ze Szwecją i Norwegią.
Nie tylko wzmocni ono zdolności obronne Finlandii, ale także pomoże rozwinąć eksport i turystykę. Turyści z Finlandii będą mogli również podróżować pociągiem zarówno do północnej Norwegii, jak i do różnych regionów Szwecji.
